Анализ технологического процесса реостатных испытаний тепловозов с электрической передачей. Реостатные испытания тепловоза 2ТЭ10У, страница 8

Таблица 1.5 – Давление воздуха в воздушном ресивере

Примечание – Допускается отклонение давления наддувочного воздуха от указанного в таблице: в сторону увеличения до 50 кПа, в сторону уменьшения до 10 кПа.

При включенном автомате «Управление тепловозом» должна сниматься нагрузка, дизель не должен глохнуть, предельный регулятор не должен срабатывать, а при резком переводе контроллера с 15 позиции на нулевую дизель не должен остановиться. Также проверяется трубопровод системы. Ослабление креплений и подтеканий в местах соединения не допускается.

После пуска дизеля проверяется работа регулятора напряжения и частоты вращения коленчатого вала дизеля по позициям. На 15 позиции контроллера при отключенных тяговых электродвигателях и включенном автомате «Управление тепловозом» по приборам проверяется наличие тока и напряжения в схеме. Если предварительно производился монтаж электрооборудования, проверяется полярность задающей, уравнительной и регулировочной обмоток амплистата. Для этого на нулевой позиции размыкается цепь этих обмоток и закорачивается стабилизирующая обмотка. При поочередном включении обмоток подмагничивания контролируется ток независимой обмотки возбуждения возбудителя. Если полярность правильная, то при включении задающей и регулировочной обмоток, ток должен сразу возрасти, а при включении управляющей, сначала уменьшиться, а потом возрасти. При неправильной полярности какой-либо из обмоток изменить полярность на противоположную.

Убеждаются в устойчивости работы схемы. При наличии незатухающих колебаний проверяется подключение стабилизирующей обмотки амплистата, а также обмотки стабилизирующего трансформатора, согласно маркировкам. Далее проверяется полярность размагничивающей обмотки возбудителя. Для этого размыкается цепь обмотки и контролируется по амперметру напряжение генератора. При правильной полярности обмоток оно должно возрасти.

Для регулировки селективной характеристики тягового генератора, на нулевой позиции контроллера включаются отключатели тяговых электродвигателей и размыкается цепь регулировочной обмотки амплистата, устанавливается 15 позиция контроллера и ток нагрузки тягового генератора в пределах от 1600 до 1800 А. Далее регулируются параметры, приведенные в таблице 1.6.

Таблица 1.6 – Регулировка параметров возбудителя, амплистата и синхронного подвозбудителя

После проведения регулировок проверяются при помощи тестера напряжения, снимаемые с распределительного трансформатора, значения которых должны соответствовать приведенным в таблице 1.7.

Таблица 1.7 – Значения напряжений, снимаемых с распределительного трансформатора