Машиностроение \ Технология транспортного машиностроения и эксплуатации машин

Технологическое проектирование участка ремонта двигателей строительных и дорожных машин. Фактические объемы ремонтного производства, страница 21

Особенно много вредных примесей образуется при моечно-очистительных работах, и в настоящее время разработано и рекомендовано достаточное количество установок для очистки и регенерации моющих растворов. Так, флотационные установки и установки типа «Кристалл» используют для регенерации загрязнённой воды, образующейся при наружной очистке машин и агрегатов.

На участке механической обработки металла, где в больших количествах используются смазочно-охлаждающие жидкости (эмульсии, содовые растворы, осернённые масла и др.), создают централизованные системы для сбора, очистки и повторного использования.

При горячей обкатке и испытании отремонтированных двигателей возможно использование присадок содержащих барий к дизельному топливу.

В данном проекте разрабатывается технология капитального ремонта двигателей. В результате её внедрения повысится качество ремонта и надёжность отремонтированных машин, и будет снижаться количество их ремонтов в период эксплуатации, следовательно, окружающей среде будет наноситься меньший ущерб.

Для более эффективной охраны окружающей среды предлагается: расширить площади зелёных насаждений на территории предприятия; усилить контроль над сбором материалов, подлежащих утилизации или вторичной переработке.

4.3 Расчет освещения

4.3.1 Расчет естественного освещения

Для длительного пребывания людей на участке ремонта двигателей должно быть естественное освещение в соответствии со СНиП 11-4-79. От освещения зависит качество проведения операций. Недостаточное, неправильное освещение рабочих мест часто является причиной высокого напряжения зрения и утомления, что в свою очередь может привести к несчастным случаям и заболеваниям.

Необходимая суммарная площадь остекления помещениям по нормированным значениям коэффициентов естественной освещённости с учётом потерь света от остекления, переплётов рам и других условий:, [27]:

, (4.7) где - площадь пола участка, (= 142 );

- коэффициент, учитывающий размеры помещения (= 0,25 таблица 6.1 [27]);

- коэффициент естественной освещенности при боковом освещении таблица 6.1 [27]);

- коэффициент светопропускания, учитывающий потери света в светопроемах ( = 0,35 таблица 6.1 [27]);

- коэффициент, учитывающий цветовую окраску потолков, стен ( = 2,5 таблица 6.1 [27]).

Площадь одного окна , [27]:

, (4.8) где - количество окон на участке ( = 20).

4.3.2 Расчет искусственного освещения

Норма освещенности участка ремонта двигателей для общего освещения согласно СНиП 11-4-89 принята равной 150 люкс.

Количество ламп накаливания для освещения участка , шт [27]:

(4.9)

где удельная мощность осветительной нагрузки, Вт/м² ( Вт/м² [27]);

мощность одной лампы накаливания, Вт (принято Вт).

шт.

Принято =15 шт.

4.4 Расчёт вентиляции

4.4.1 Расчёт естественной вентиляции

Разность давлений, обеспечивающая движение воздуха за счёт теплового напора (благодаря разности плотностей холодного наружного воздуха и тёплого внутреннего), Па [27]: