Транспорт как отрасль материального производства. Характеристика видов транспорта. Классификация автомобильных перевозок, страница 7

Построение эпюр грузопотоков осуществляют следующим образом. На оси абсцисс откладывают расстояние между пунктами автотранспортной магистрали. По оси ординат откладывают количество груза в каждом направлении с правой стороны оси абсцисс по ходу движения. Построение грузопотоков начинают с наиболее удаленного получателя от отправителя (в примере вначале отложено количество груза, следующего из А в D, затем из В в D и т.д.). Прямое направление считают то, в котором идет большее количество грузов, обратное – в противоположном направлении. Звенья магистрали между двумя смежными пунктами называют перегонами. Неравномерность грузопотоков на перегонах в прямом и обратном направлениях оценивают коэффициентом неравномерности грузопотоков по направлениям (η_п), равным отношению величин потока в прямом и обратном направлениях. Грузопотоки между смежными пунктами являются местными, а грузопоток, проходящий через промежуточные пункты по отношению к ним, является транзитным.

Картограмма грузопотоков есть их графическое изображение на карте региона, где реализуются перевозки по реальным путям сообщений (автодорогам, улицам и т.п.).

Соединив прямыми линиями на карте региона пункты отправления и получения грузов и отложив количество перевозимого груза, получим схему грузопотоков.

Тема 3. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПРИ

ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ

Вопросы:

1.  Транспортный процесс и его элементы при перевозках грузов.

2.  Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава.

3.  Производительность подвижного состава.

4.  Качественный и количественный анализ влияния технико-эксплуатационных показателей на производительность подвижного состава.

1. Транспортный процесс и его элементы при перевозках грузов

Транспортный процесс – это процесс перемещения грузов, включающий основные операции (погрузку, перемещение и разгрузку грузов) и все подготовительные и заключительные операции (подготовка груза к отправке, расформирование партий грузов, перемещение к месту складирования и другие, связанные с его реализацией).

На транспорте, кроме трубопроводного, как и во всех отраслях материального производства, конечный продукт – это результат производственного цикла.

Цикл транспортного процесса – это законченный комплекс операций, необходимый для доставки груза. Можно выделить совокупность операций обязательных с грузом (погрузка, перемещение и разгрузка) и с ПС (простой под погрузкой, движение с грузом и без него под следующую погрузку и простой под разгрузкой). При этом процессы погрузки, перемещения и разгрузки груза не отделимы от соответствующих операций с транспортным средством (ТС). Например, перемещение груза (операция с грузом) и движение с грузом (операция с ТС).

Транспортный процесс является многоэлементным, среди которых перемещение с грузом – основной, а все другие ему подчиняются.

На автомобильном транспорте простейшим законченным циклом называ ют ездкой, которая включает комплекс операций, начинающийся в момент подачи ТС под погрузку и заканчивающийся в момент подачи под следующую погрузку.

Время ездки (t_е) состоит из времени: простоя ТС в пункте погрузки (t_п), движения его с грузом (t_дв^г ), простоя ТС в пункте разгрузки (t_р) и движения без груза ТС (t_дв^х ) для подачи его под следующую погрузку, т.е.

t_е = t_п + t_дв^г + t_р + t_дв^х = t_дв + t_пр ,

где t_дв – время движения ТС с грузом и без него, ч; t_пр – простой ТС в пунктах погрузки и разгрузки, ч.

Таким образом, перевозочный процесс в общем случае включает три главных элемента: начальный в пункте отправления, собственно перемещение объекта перемещения …

Перемещение грузов АТ осуществляется по заранее разработанным маршрутам.