Транспорт как отрасль материального производства. Характеристика видов транспорта. Классификация автомобильных перевозок, страница 14

                                                                                                        1                 1

V lег Aβ = β = β⋅Vт ⋅tпр . сβ = ;    1+ 1+ т ⋅tпр cβ lег

Рисунок 3

Действительные значения β могут быть только положительными и изменяться от 0 до 1,0. Интересующая нас часть ветви гиперболы находится в первом квадранте и ее характер свидетельствует, что влияние β на производительность уменьшается с увеличением значений β. Это подтверждает и выражение для определения относительного изменения производительности (А_β).

Чем больше значение a_β и меньше значение с_β, тем сильнее влияет коэффициент использования пробега на производительность, т.е. влияние изменения β на производительность ТС растет при увеличении l_ег, снижении V_т и t_пр.

Влияние технической скорости на производительность аналогично коэффициенту использования пробега.

                                                     Vт     VaVт+⋅Vcт         aV = qн ⋅ γc ;    сV =    lегtпр ;

                                               WQ    =            ;               tпр                                   β⋅

                                                                   т         Vт

1

AV =1+ β⋅Vт ⋅tпр .

lег

Различие лишь между значениями постоянных коэффициентов (“a” и “с”). Повышение V_т ведет к росту производительности ТС. При этом влияние изменения V_т на производительность тем больше, чем она меньше. Зависимость относительного изменения производительности ТС по технической скорости показывает, что изменение V_т влияет на изменение производительности тем сильнее, чем больше l_ег, меньше t_пр и β.

Влияние времени простоя ТС в пунктах погрузки и разгрузки на их производительность описывается также уравнением равнобочной гиперболы, которая располагается в первом и втором квадрантах и пересекает ось ординат (W_Q) в точке, ордината которой равна b_tпр / с_tпр .

                    btпр                                                                                                                                     lег

WQt = ;    bt пр = qн ⋅ γ ;    сtпр =  ; tпр + ctпр                        β⋅Vт

Atпр = − = −     ег                .

               1+ tпр           1+ tпр ⋅β⋅Vт

Рисунок 4

С увеличением t_пр производительность ТС уменьшается асимптотически приближаясь к нулю. Влияние изменения t_пр на производительность тем больше, чем меньше значение t_пр. Согласно выражению, определяющему относительное изменение производительности по t_пр, следует, что влияние изменения t_пр на изменение производительности ТС тем больше, чем меньше l_ег и больше V_т и β.

Влияние длины груженой ездки на производительность ТС в тоннах аналогично влиянию t_пр, а отличие только в постоянных коэффициентах. С увеличением l_ег производительность ТС в тоннах падает. ^lег b^lег ;    b_l ег = q ⋅ γ ⋅β⋅V_т ;

W_Q =

lег + clег

  сlег =β⋅Vт ⋅tпр ;

AWlегQ = −    1сlег = −      β⋅1Vт ⋅tпр .

                   1+            1+

                             lег                                      lег

Рисунок 5

Согласно выражению для определения W_Q,  A_lег влияние изменения l_ег на производительность ТС в тоннах тем больше, чем меньше V_т, β и t_пр.

Влияние l_ег на производительность ТС в тонно-километрах (W_P) аналогично влиянию β или V_т. С увеличением l_ег производительность W_P растет по гиперболической зависимости, причем степень влияния изменения l_ег на W_P тем больше, чем меньше l_ег.

                                            lег                alег ⋅ lег             al ег = q ⋅ γ ⋅β⋅Vт ;    сlег =β⋅Vт ⋅tпр ;

                                       WP =            ;   

lег + clег

AW_P lег                          1+        1+     .

                                                                                         сlег                                 β⋅Vт ⋅tпр

Рисунок 6

Влияние изменения l_ег на производительность ТС в тонно-километрах согласно выражению для определения A^W_lег^P тем больше, чем больше β, V_т и t_пр.