Транспорт как отрасль материального производства. Характеристика видов транспорта. Классификация автомобильных перевозок, страница 4

Классификацию грузовых перевозок выполняют по различным признакам:

1.  По отраслевому признаку: перевозка грузов в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, общественном питании и торговле, коммунальном хозяйстве; для населения.

2.  По размеру партии, которая определяется количеством груза, представленного к перевозке: массовые перевозки; перевозки мелкими партиями.

3.  По территориальному признаку: технологические (внутрипроизводственные); городские (в пределах города); пригородные (до 50 км от границы города); внутрирайонные; междугородные; межобластные; международные.

4.  По способу выполнения: местные (используется ПС одного предприятия независимо от расстояния перевозки); прямого сообщения (перевозки ПС нескольких предприятий автомобильного транспорта); смешанные (перевозки осуществляются несколькими видами транспорта).

5.  По времени освоения: постоянные (в течение года и более); временные (эпизодический характер); сезонные (в установленное время года).

6.  По организационному признаку: централизованные и децентрализованные.

7.  По подчиненности: ведомственные; общего пользования; частные и личные.

Классификацию пассажирских перевозок также выполняют по различным признакам.

По виду ПС: автобусные и легковые.

Автобусные перевозки в свою очередь подразделяют по следующим

признакам:

1.  По территориальному признаку: городские; пригородные; внутрирайонные; междугородные; межобластные; международные. Заказчиками являются сами пассажиры.

2.  По назначению: служебные; экскурсионно-туристические; школьные; вахтовые.

3.  По форме организации: маршрутные; заказные; прямые; смешанные.

Легковые перевозки подразделяют по следующим признакам:

1.  По подчиненности: служебные; общего пользования; частные; личные.

2.  По территориальному признаку: городские; пригородные; внутрирайонные; междугородные; международные.

Служебные перевозки легковым ПС могут быть ведомственными и централизованного обслуживания предприятий (организаций).

Перевозки пассажиров легкового транспорта общего пользования могут быть таксомоторными и прокат. Таксомоторные перевозки подразделяют на маршрутные и по найму с использованием обычных и радиофицированных автомобилей – такси.

Тема 2. ГРУЗЫ И ГРУЗОПОТОКИ

Вопросы:

1.  Классификация и характеристика грузов.

2.  Тара и маркировка грузов.

3.  Объем перевозок, грузооборот и грузопотоки.

1. Классификация и характеристика грузов

Грузом называют все предметы и материалы, которые необходимо перевезти, с момента их предъявления к перевозкам и до момента доставки и сдачи потребителю.

Транспортной характеристикой груза является совокупность свойств его, определяющие условия транспортировки, хранения; погрузки, разгрузки и перегрузки.

Номенклатура грузов очень широкая.

Классифицируют грузы по следующим признакам:

1.  По отраслевому признаку: промышленные, составляющие до 35 % от всего объема перевозимых грузов; строительные – до 33 %; сельскохозяйственные – до 23 % ; торговые – до 5 %; коммунальные, почтовые и др. Используют для планирования.

2.  По объемной массе (по статическому коэффициенту использования грузоподъемности ПС, γ_с): грузы I класса - γ_с = 1,0; грузы II класса - γ_с

= 0,71 –0,99; грузы III класса - γ_с = 0,51 – 0,7; грузы IV класса - γ_с = 0,41 – 0,50.

Значение γ_с  определяется как отношение фактически погруженного груза (q_ф) в ТС к его номинальной грузоподъемности (q_н):

qф γc = . q_н

Зависит от объема кузова и объемной массы груза и каким образом он предъявлен к перевозкам (в таре, пакетированный и т.п.).

3.  По способу выполнения ПРР с учетом физических особенностей:

− Навалочные (насыпные) грузы, допускающие и не допускающие сброс. Для перевозок используют бортовой ПС и самосвальный;

− Штучные (тарные): в пределах нормы, негабаритные, тяжеловесные. Используют бортовой и специализированный ПС (фургоны, с изотермическими кузовами и др.);