Методические указания по проектированию норм выработки, нормированных заданий и нормативы времени на подготовительно-заключительные, вспомогательные операции для локомотивных бригад, страница 3

Анализ указанных элементов затрат рабочего времени осуществляется путем сопоставления фактических данных с предусмотренными в графике движения поездов, учтенных в действующей норме.

Анализом должны быть установлены:

- причины отклонения технической и участковой скоростей от установленных вводимым графиком движения поездов;

- причины завышения времени нахождения локомотива на путях станции основного депо, станции пункта оборота и смены бригад;

- соответствие фактических и предусмотренных нормами затрат времени на подготовительно-заключительные операции.

Месячные нормы выработки устанавливаются расчетом по следующим формулам:

для локомотивных бригад, обслуживающих транзитные и сборные поезда

 локомотиво-км,                                                                 (1), для локомотивных бригад, обслуживающих вывозные и передаточные поезда

 вагоно-км,                                                                        (2), где М – среднемесячная норма рабочих часов (на 2000г.- 166,25 ч); Т – норма времени на один оборот локомотивной бригады, ч; L – длина участка обслуживания, км; n – количество вагонов (физических) в поезде.

Примечание. Средний состав (в физических вагонах) передаточных и вывозных поездов определяется выборкой из 40-50 маршрутов машиниста по каждому роду поезда и участку.

Исходя из того, что элементы М и L постоянны (для каждого участка обслуживания), при расчете нормы выработки необходимо определить норму времени Т на один оборот локомотивной бригады.

Норма времени на один оборот локомотивной бригады устанавливается, как сумма необходимых затрат рабочего времени по его категориям, то есть

Т = То + Тв + Тпрт + Тпз где, То – норма основного времени; Тв – норма времени на выполнение вспомогательных операций; Тпрт – норма времени на регламентированные технологические перерывы; Тпз – норма времени на подготовительно – заключительные операции.

                                                                                                                                                                               Форма 1

ВЫБОРКА

Из графика движения поездов напериод 2000г.на участке                                                          ж.д.