Программа и методика проведения эксплуатационных испытаний устройств опытного образца системы АБТЦ-ЕМ перегона Назия – Жихарево на станциях Назия и Жихарево Октябрьской железной дороги, страница 18

Первый участок приближения. Локомотив №1 стоит на Ч2П. Светофор Ч поочередно открывается на все показания (в том числе имитируется неисправность нитей лампы красного огня, а также при закрытом светофоре накладывается шунт на рельсовую цепь ЧП). При этом проверяется устойчивое восприятие соответствующих кодов АЛСН, результаты проверок фиксируются в таблице 7, графа 4.

Ведомость проверки увязки показаний предвходного светофора 1 с показаниями входного светофора Н.

Перегон: Назия-Жихарево, путь: 2, направление движения: правильное.

Таблица 7

Подписи проверяющих:

________________________________

________________________________

________________________________

5.3.4  Испытания увязки кодирования участков приближения с показаниями входного светофора в неправильном направлении движения по первому пути

Данные испытания проводятся в первом проходе двух испытательных подвижных единиц в неправильном направлении движения по второму пути (пункт 5.2.4 данной программы и методики).

Второй участок приближения. Локомотив №1 стоит на Н8П. При открытом и закрытом состоянии светофора НД имитируется неисправность нитей ламп, а также накладывается шунт на рельсовую цепь НДП. При этом проверяется устойчивое восприятие соответствующего кода АЛСН, результаты проверок фиксируются в таблице 8, графа 4.

Первый участок приближения. Локомотив №1 стоит на Н2П. При открытом и закрытом состоянии светофора НД имитируется неисправность нитей ламп, а также накладывается шунт на рельсовую цепь НДП. При этом проверяется устойчивое восприятие соответствующего кода АЛСН, результаты проверок фиксируются в таблице 8, графа 3.

Ведомость проверки увязки кодирования участков приближения с показаниями входного светофора ЧД.

Перегон: Назия-Жихарево, путь: 1, направление движения: неправильное.

Таблица 8

Подписи проверяющих:

                                         ________________________________

                                         ________________________________

                                         ________________________________