Проектирование лесовозного автопоезда, страница 19

δ_т = 1 + [ ∑J_к / ( m_а * r² ) ],                                                                                    (14.6)

δ_т = 1 + [333,6 / ( 39700 * 0,51² ) ] = 1,032.

·  Определяем минимальный тормозной путь:

S_{т min} = 0,004 * [ (к_э * δ_т * V² ) / ( φ_x + f ) ],                                                          (14.7)

         где  к_э – коэффициент эксплуатационной эффективности тормозов.

         Принимаем к_э = 1,8  [1] cтр. 188.

S¹⁰_{т min} = 0,004 * [ ( 1,8 * 1,03 * 10² ) / ( 0,8 + 0,016) ] = 0,91 м.

         Аналогично рассчитываем минимальный тормозной путь S_{m min} для других скоростей движения автопоезда с интервалом 10 км/ч:

S²⁰_{т min} = 3,64 м; S³⁰_{т min} = 8,18 м; S⁴⁰_{т min} = 14,54 м; S⁵⁰_{т min} = 22,72 м;

S⁶⁰_{т min} = 32,72 м;  S⁷⁵_{т min} = 51,12 м; ;  S⁹⁰_{т min} = 73,61 м.

         Результаты расчётов S_т приведены в таблице 14.1.

·  Определяем максимальное замедление при торможении на горизонтальной дороге с отсоединенным двигателем и незаблокированным движителем:

J_{s mах} = ( g / δ_т ) * ( φ_x + f ),                                                                                    (14.9)

J_{s mах} = ( 9,81 / 1,03 ) * ( 0,8 + 0,016 ) = 7,77 м/с².

14.4  Определение остановочного пути порожнего автопоезда

         

          где    t_p – время реакции водителя, с;

                    t_з – время запаздывания, с;

                   t_н – время на постоянное замедление, с.

          Принимаем t_p = 0,8 с; t_з = 0,4 с; t_н = 1,5 с   [1], с.176.

δ_{т пор} = 1 +( ∑J_к / ( ( m_от + m_оп ) * r² )),                                                                      (14.10.1)

δ_{т пор} = 1 +( 333,6 / ((9200 + 6500) * 0,51²)) = 1,08.

         Подставляя эти значения в формулу (14.10.1), получим

S¹⁰ _т.пор = [10*(0,8+0,4+0,5*1,5)/3,6]+[0,004*(1,8*1,08*10²)/(0,8+0,016)] = 6,37 м

14.5  Определение остановочного пути груженого

        автопоезда:

δ_{т груж} = 1 + ( ∑J_к / ( m_а * r² )) ,                                                                         (14.10.2)

δ_{т груж} = 1 +( 333,6 / (39700 * 0,51²)) = 1,032.

S¹⁰_т.груж = [10*(0,8+0,4+0,5*1,5)/3,6]+[0,004*(1,8*1,032*10²)/(0,8+0,016)] = 6,33 м

Аналогично рассчитываются значения  S_{o пор} и S_{o груж}   для других скоростей и сводятся в таблицу 14.1

Таблица 14.1