Машиностроение \ Лесотранспортные машины

Проектирование лесовозного автопоезда, страница 16

          Расчетная эксплуатационная скорость груженого автопоезда с дизельным двигателем

                                                 Vр=3/4Vmax,                                                   (12.5)

 

                                        Vр=3/4*91,76=68,82  км/ч.

        По результатам расчетов строю топливную характеристику груженого и порожнего автопоезда на прямой передаче.


13  Показатели приёмистости машины

         Приёмистость влияет на среднюю скорость движения и производительность, а в условиях интенсивного движения определяет пропускную способность дороги.

13.1 Ускорение

j = ( D – f ) * g / δвр,                                                                                             (13.1)

         где δвр – коэффициент учёта вращающихся масс.

δвр = 1 + [( Jд * u2 * ηт + ∑Jк ) / ( mа * r2 )],                                                        (13.1.1)

         где Jк – момент инерции колёса автомобиля, кг*м2.

∑Jк = Jк * к,                                                                                                       (13.1.2)

         где к – количество колёс автопоезда.

         Принимаем к = 20 (при условии использования дополнительной оси полуприцепа, имеющей однорядную установку колес). Jк = 16,68 кг*м2 для колеса в сборе с принятой шиной (по таблице 17,  [1]).

         Подставляя эти значения в формулу (13.1.2), получим

∑Jк = 16,68 * 20 = 333,6 кг*м2.

         Подставляя эти значения в формулу (13.1.1), получим

δвр = 1 + [(3,62 * 62,72 * 0,8 + 333,6) / (39700  * 0,512)] = 2,135

         Подставляя эти значения в формулу (13.1), получим

j1200 = (0,334 - 0,016) * 9,81 / 2,135 = 1,46 м/с2.

·  Ускорение по сцеплению:

jφ = (Dφ - f) * g / δвр,                                                                                              (13.2)

jφ = (0,2966- 0,016) * 9,81 / 2,135 = 1,289 м/с2.

Результаты аналогичных расчётов для других передач и частот вращения коленчатого вала ДВС приведены в таблице 13.1.

Таблица 13.1

п,

мин-1

1 пер. δвр=2,135

2 пер. δвр=1,595

3 пер. δвр=1,319

4 пер. δвр=1,179

V,

км/ч

D-f

j,

м/с2

V,

км/ч

D-f

j,

м/с2

V,

км/ч

D-f

j,

м/с2

V,

км/ч

D-f

j,

м/с2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1200

3,7

0,318

1,46

5,2

0,222

1,365

7,2

0,154

1,145

10,1

0,106

0,88

1400

4,3

0,323

1,48

6

0,226

1,39

8,4

0,157

1,168

11,75

0,108

0,899

1600

4,9

0,322

1,479

6,87

0,2256

1,387

9,6

0,156

1,165

13,4

0,1075

0,894

1800

5,5

0,318

1,46

7,7

0,223

1,37

10,8

0,155

1,15

15,1

0,106

0,88

2000

6,1

0,309

1,42

8,6

0,216

1,33

12

0,15

1,12

16,8

0,103

0,86

2100

6,4

0,303

1,39

9

0,212

1,3

12,6

0,147

1,09

17,6

0,101

0,84

2168

6,65

0,141

0,648

9,3

0,097

0,59

13

0,065

0,48

18,2

0,042

0,345

5 пер. δвр=1,107

6 пер. δвр=1,07

7 пер. δвр=1,052

8 пер. δвр=1,042

1200

14,2

0,0707

0,627

19,8

0,046

0,42

27,7

0,0277

0,258

38,8

0,0145

0,137

1400

16,5

0,072

0,639

23,1

0,0466

0,427

32,3

0,0282

0,263

45,2

0,0146

0,137

1600

18,87

0,0719

0,637

26,4

0,0464

0,425

36,9

0,0279

0,26

51,7

0,0141

0,133

1800

21,2

0,0705

0,62

29,7

0,0455

0,417

41,5

0,0271

0,253

  58,2

0,0131

0,123

2000

23,6

0,068

0,6

32,98

0,0437

0,4

46,2

0,0256

0,239

64,6

0,0117

0,11

2100

24,77

0,0665

0,589

34,6

0,0425

0,39

48,5

0,0246

0,229

67,9

0,0108

0,102

2168

25,6

0,0244

0,216

35,75

0,0123

0,113

50

0,003

0,028

70

-

-

9 пер.   δвр=1,038

1200

52,4

0,0053

0,05

1400

61,2

0,0049

0,046

1600

69,9

0,004

0,038

1800

78,7

0,0027

0,026

2000

87,4

0,001

0,001

2100

91,76

-

-

2168

94,7

-

-
Скачать файл