Технико-экономическое обоснование рационального технологического процесса механической обработки детали «крышка», страница 9

Прежде, чем проектировать технологический процесс изготовления детали, намечают методы обработки каждой поверхности. При этом исходят из технологических возможностей метода применительно к форме обрабатываемой поверхности, к обеспечиваемой поверхности и к качеству поверхности, величине снимаемого припуска.

На рисунке 5 приведен эскиз крышки редуктора с нумерацией всех обрабатываемых поверхностей.

Рис. 5. Эскиз крышки редуктора с нумерацией всех обрабатываемых поверхностей.

Литая заготовка имеет 16 кв. с Rz 80 мкм. После проката получается заготовка с 15 квалитетом и шероховатостью Rz 160 мкм.

В таблице №7 приведен план (маршрут) обработки крышки. [3, с.27-31]

Таблица №7

План (маршрут) обработки крышки

Исходя из технологических возможностей метода применительно к каждой форме обрабатываемой поверхности, к обеспечиваемой поверхности и к качеству поверхности, величине снимаемого припуска были намечены методы обработки каждой поверхности, и на их основе был составлен маршрут обработки крышки. Было выделено 11 поверхностей обработки, 3 вида операций (точение, растачивание, сверление), где достаточно применения только лезвийной обработки (согласно назначенным квалитетам и шероховатостям).

4.  РАЗРАБОТКА МАРШРУТА ОБРАБОТКИ, ОБОРУДОВАНИЕ

Детали класса «диски» служат как элементы передаточных механизмов для передачи крутящих моментов. Исполнительными поверхностями этих деталей являются зубчатые венцы, канавки, отверстия под пальцы (у муфт). Конструкторской базой таких деталей является торец большого диаметра (три ступени свободы) и основное отверстие (направляющая база).

В таблице №8 приведен маршрут обработки детали «крышка». [3, с.35]

Таблица №8

Маршрут обработки детали «крышка»