Методика курсового проектирования деталей машин, страница 39

говечности. При постоянной нагрузке N=60n∙t – действительное число циклов нагружения, где n – частота вращения ко-леса, для которого определятся допускаемое напряжение, об/мин; t_c =365L_Г∙K_С∙К_Г∙24 – суммарное время рабо-ты передачи под нагрузкой. При перемен-ной нагрузке N=60n∑(Т_i/Т_max)t_i – эквива-лентное число циклов нагружения, где Т_i, t_i, Т_max– момент, время работы при режиме i, максимально длительно действующий момент, определяемый по графику нагруз-ки.

Для однородной структуры материала

1<K_HL≤2,6 для поверхностно упрочнения; 1<K_HL≤1,8, если N>N_HO, то K_HL=1

Продолжение табл. П7

3а расчётное значение допускаемого кон-тактного напряжения [σ_H] принимаются: меньшее из [σ_H]₁ и [σ_H]₂ – для передач при НВ_1ср–НВ_2ср=20…50; при НВ_1ср–НВ_2ср≥70 [σ_H]=0,45([σ_H]₁ +[σ_H]₂)≤1,23[σ_H]₂ – для ци-линдрических передач с непрямыми зубь-ями и [σ_H]=0,45([σ_H]₁+[σ_H]₂)≤1,15[σ_H]₂ – для конических передач с непрямыми зубьями

2.  Допускаемые на-пряжения изгиба,

где σ_F0  – предел изгибной выносливости при базовом числе циклов нагружения

N_F0=4 _∙10⁶, находится по табл.П6; S_{F –}коэффициент  безопасности,  находится  по табл.П6; K_FC  – коэффициент, учитывающий реверсивность передачи, K_FC =1 – для нереверсивной передачи; K_FC  =0,7 – для реверсивной передачи при НВ≤ 350; K_FC

долговечности; m=6, 1≤K_FL≤2,08 – при НВ≤350, а  также для колёс закаленных ТВЧ с об-рывом закалённого слоя у переходной по-верхности и закалённых колёс со шлифо-ванной переходной поверхностью; m=9, 1≤K_FL≤1,63 – при НВ>350; если N>4∙10⁶