Операция |
Последовательность выполнения и время, мин |
|
|
Устранение несоответствия требованиям ПТЭ |
|
Подтягивание |
|
Закрепление |
|
Уборка маневрового локомотива с пути формирования |
|
Простой вагона под операцией окончания формирования |
|
Затраты локомотиво-минут на горке |
|
Рисунок 4.13 – Технологический график окончания формирования одногруппного
передаточного поезда (m=5) на горке
По схеме при m=25 вагонов.
Припо
таблице 2.5 [8] В=0,96; Е=0,06.
По формулам (4.7, 4.8 )
Технологический график окончания формирования
поездов по схеме приведен
на рисунке 4.14.
Операция |
Последовательность выполнения и время, мин |
|
|
Устранение несоответствия требованиям ПТЭ |
|
Подтягивание |
|
Закрепление |
|
Уборка маневрового локомотива с пути формирования |
|
|
5,2 |
|
7,2 |
Рисунок 4.14 – Технологический график окончания формирования одногруппного
передаточного поезда (m=25) на вытяжном пути
По схеме приm=5 вагонов.
Припо
таблице 2.5 [8] В=0,96; Е=0,06.
По формулам (4.7, 4.8)
Технологический график окончания формирования
поездов по схеме приведен
на рисунке 4.15.
Операция |
Последовательность выполнения и время, мин |
|
|
Устранение несоответствия требованиям ПТЭ |
|
Подтягивание |
|
Закрепление |
|
Уборка маневрового локомотива с пути формирования |
|
Простой вагона под операцией окончания формирования |
|
Затраты локомотиво-минут на вытяжном пути |
|
Рисунок 4.15 – Технологический график окончания формирования одногруппного
передаточного поезда (m=5) на вытяжном пути
4.6.3 Расчет норм времени на окончание формирования для двухгруппных поездов назначением Хотислав+Малорита
По схеме при m=15 вагонов.
mх=6, mм=9
![]() |
|||||
![]() |
![]() |
||||
![]() |
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.