Строительство (реконструкция) автомобильной дороги «Ухолово-Кензино» (протяженность трассы – 28 километров с четырьмя углами поворота), страница 20

(l+l +0,6х4+0,6х1,5)/2= 4,23 м

(2l+ 3,3)/2= 4,23 м; l=2,56 м.

l_{поверху}=2,28+3,3+1= 6,58 м

Рис. 19. Боковая присыпка левой стороны

Определяем параметры боковой присыпки

S=(2,54+5,92)/2х1,48= 4,23 м²

S_р = S_ушир. = 4,23 м²

 

2.5. 4. Расчет сменного объема работ и сроков выполнения работ по участкам

Согласно покилометровой ведомости (табл. 4) объем земляных работ без обочин составляет, V_н=83950 м³ (без обочин), протяженность участка дороги 28000 м².

Песчаный подстилающий слой устраивается на всю ширину земляного полотна и присыпные обочины будут устраиваться отрядом по строительству дорожной одежды. Объем обочин V_об.= 16110 м³. в покилометровой ведомости исключен из объемов земляных работ.

Сменный объем земляных работ исходя из сроков строительства составляет:

V_см=V/Т         ( 6); V_см=83950: 210= 400 м³.

Производительность бульдозера ДЗ-25 при продвижении грунта на расстоянии до 10 м в смену согласно [    ,табл.3,п.4а] составляет 471 м³, а 2-х экскаваторов 471х2=942 м³.

Производительность катка ДУ-31А при уплотнении слоями толщиной 0,3 м и при проходе по одному следу, согласно [    , табл.2, п.2б.п.4б] составляет 1194 м³. следовательно работы будут выполнены за

Т₁=V_нас./942, м³      (7);  Т₁= 136350:942=144,6 см.

Тогда сменный объем работ составит

V_см=136350: 144,6=942 м³

В том числе по видам разработки:

1) снятие грунта растительного слоя

V_{см (р.гр.)}= 47264: 144,6=326,9 м³

2) разработка грунта экскаватором

V_см = 136950:144,6=942 м³

Для упрощения расчетов принимаем среднюю дальность возки 8,5 км. сменный объем работ 942 м³; бульдозерные работы – количество машин в смену:

N= 400: 2105=0,19 м/см [   . п. 6б];

П_см= 8х100:0,38=2105 м³/см.

2.5.5. Рабочая технологическая карта на выполнение земляных работ

Реконструкция насыпи средней высоты 1,49 м производится из  грунта боковых резервов при использовании в качестве ведущей машины бульдозера ДЗ-25.

Технологическая карта предназначена для использования при организации и производстве работ по реконструкции насыпи земляного полотна из грунта боковых резервов с использованием в качестве ведущей бульдозера ДЗ-25.

До начала работ по реконструкции земляного полотна должны быть выполнены следующие работы: восстановление и закрепление трассы; разбивка земляного полотна; расчистка дорожной полосы.

При производстве работ по реконструкции земляного полотна необходимо соблюдать требования  [ 2,   ]. В технологической схеме принято снятие грунта растительного слоя производить на толщину 0,2 м с обоих сторон насыпи, боковую присыпку производить послойно в 5 слоев по 0,3 м. С правой стороны уширение провести до низа дорожной одежды в 3 слоя по 0,3; 0,35; 0,35 м.

Сначала выполняется уполаживание откоса насыпи с левой стороны. Движение транспорта осуществляется по существующей дорожной одежде. Производительность машин в смену обоснована расчетами. Технологическая последовательность приведена  (табл. 10,11).

2.6. УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ОСНОВНЫХ

ПРОЦЕССОВ РАБОТ

2.6.1. Нарезка уступов бульдозером

Нарезка уступов производится с двух сторон насыпи бульдозером  на среднюю высоту 0,3 м, срезаемый грунт перемещается на нижележащий слой и разравнивается бульдозером (рис. 20).

Рис. 20. Работа бульдозера при нарезки уступов.

2.6.2. Разработка грунта бульдозером ДЗ- 25

Разработка грунта в насыпь производится бульдозером ДЗ-25 способом «от себя», постепенно наращивая слои по длине. Окончательное разравнивание соя бульдозером производится после нарезки уступа. Слою придается поперечный уклон 20-40%_о для сброса воды.

2.6.3. Послойное уплотнение

Грунт боковой присыпки и уширяемой части насыпи уплотняется послойно толщиной в среднем 0,3 м пневмокатком ДУ-31А  с предварительным увлажнением грунта  поливомоечной машиной ПМ-130 до оптимальной влажности. Ширина уплотняемой полосы 1,9 м, так как ширина слоев поверху превышает ширину вальца катка, то при уплотнении обеспечивается безопасность работ.

Укатка производится в обоих направлениях с разворотом катка в концах участка со съездом с отсыпаемого слоя. Грунт уплотняется до оптимальной плотности при 10 проходах по одному следу. Степень уплотнения грунта насыпи  проверяются –лабораторно-контрольные посты.

2.6.4. Планировочные работы