Инструкция по обслуживанию вспомогательного оборудования турбины ПТ-60-130/13

УТВЕРЖДАЮ

Главный инженер Арх. ТЭЦ

_____________ 

«        » ______________2003г.

Инструкция

по обслуживанию вспомогательного оборудования турбины ПТ-60-130/13

                                                              Инструкцию обязаны знать и выполнять:

1. НСС

                                                                        2.  Начальник смены КТЦ

3. Ст. машинист турбинного   отделения

4. Машинист турбин

5. Маш.-обходчик турбинного оборудования

&

г. Архангельск

2003г.

Отметка о пересмотре инструкции

Оглавление.

1.  Краткая характеристика вспомогательного оборудования турбоустановки.

2.  Вспомогательное оборудование маслосистемы.

3.  Конденсационное устройство.

4.  Регенеративное устройство.

5.  Бойлерная установка.

6.  Противоаварийные указания при обслуживании регенеративного устройства и бойлерной установки.

7.  ПТБ при обслуживании конденсационного и регенеративного устройства и бойлерной установки.

8.  Устройство для обогрева фланцев, шпилек и низа ЦВД.

9.  Валоповоротное устройство.

10. Меры пожарной безопасности при обслуживании вспомогательного оборудования турбогенератора.

1.  Краткая характеристика вспомогательного оборудования.

1.1  Турбина имеет следующее вспомогательное оборудование:

-  маслосистема;

-  конденсационное устройство;

-  регенеративное устройство;

-  бойлерная установка;

-  устройство для обогрева фланцев, шпилек и низа ЦВД;

-  валоповоротное устройство.

2. Вспомогательное оборудование маслосистемы.

2.1  Техническое описание.

2.1.1  Масляная система турбоустановки предназначена для подачи масла к подшипникам турбины и генератора, а так же в систему уплотнений валогенератора, перемещения органов парораспределения. В нормальных эксплуатационных условиях (n=3000об/мин) маслоснабжение обеспечивается главным масляным центробежным насосом, установленным на валу ротора турбины. Насос развивает давление масла 20кг/см². В систему уплотнений вала генератора масло подается с помощью специального инжектора. В систему смазки подача масла осуществляется с помощью двухступенчатого инжектора смазки. После первой ступени инжектора, кроме того, масло поступает на всас главного масляного насоса, обеспечивая необходимый подпор – 1кг/см². Для обслуживания турбины в период ее пуска и останова предусматриваются три масляных электронасоса, из которых один пусковой, обеспечивает маслом систему регулирования и смазки. Насос приводится в действие от электродвигателя переменного тока. Второй насос является насосом системы смазки. Он обеспечивает маслом систему смазки до включения пускового насоса, служит для первоначального заполнения системы регулирования и системы смазки, а также включается при останове турбины. Третий насос смазки с электродвигателем постоянного тока, получает питание от аккумуляторной батареи, является аварийным маслонасосом.

Принятые обозначения:      

-  пусковой маслонасос – ПМН;

-  резервный маслонасос – РМН;

-  аварийный маслонасос – АМН.

Аварийный маслонасос предусматривается  для останова турбины в случае аварии с потерей собственных нужд ТЭЦ.

Электродвигатели масляных насосов системы смазки снабжены АВР с импульсом от реле падения давления, которое автоматически включает электродвигатель переменного тока при снижении давления масла в системе смазки до 0,6кг/см² и электродвигатель постоянного тока при снижении давления до 0,5кг/см².

Емкость заполненной масляной системы при рабочем уровне в маслобаке составляет около 16м³. Рабочая емкость масляного бака до верхнего уровня равна 14м³.

Для охлаждения масла служат два маслоохладителя, допускающие возможность отключения одного из них по маслу и воде для чистки или ремонта при полной нагрузке турбины и температуре воды до 30⁰С.

Маслоохладители снабжаются водой из циркуляционной системы, причем, кроме основного подвода воды непосредственно из напорных циркводоводов, имеется резервный подвод воды от общецехового напорного коллектора насосов газоохлаждения (НГО).