Инструкция по обслуживанию вспомогательного оборудования турбины ПТ-60-130/13, страница 10

3.4.2  При эксплуатации конденсационной установки должны проводиться:

-  контроль за чистотой поверхности охлаждения и трубных досок конденсатора по температурному напору;

-  профилактические мероприятия по предотвращению загрязнений конденсатора для поддержания нормального температурного напора;

-   периодические чистки конденсаторов при ухудшении вакуума по сравнению с вакуумом по нормативной характеристике на 0,5%;

-  контроль за расходом охлаждающей воды на конденсаторы и поддержание его в соответствии с температурой охлаждающей воды и нагрузкой;

-  периодическая (по графику) проверка плотности вакуумной системы и ее уплотнение. Присосы воздуха в диапазоне изменения паровой нагрузки конденсатора 40-100% от номинальной величины не должны превышать для турбин мощностью 50мВт

G_в = 8 + 0,065 х N_эл

-  контроль за водяной плотностью конденсатора путем химических анализов. Жесткость основного конденсата должна быть  мкг х экв

1  --------------дм³

-  контроль за содержанием кислорода после конденсатных насосов, которое должно быть не более 20мкг/кг. Причинами повышенного содержания кислорода в основном конденсате могут быть: переохлаждение конденсата вследствие высокого уровня в паровом пространстве конденсатора, больших присосов воздуха в конденсатор, излишнего расхода охлаждающей воды, низкой температуры ее в зимнее время.

3.4.3  Контролировать уровень конденсата в конденсатосборнике. Поддерживать уровень около ¹/₃ по водомерному стеклу. При пуске турбины основной конденсат направляется в химцех по линии аварийного сброса (сброс загрязненного конденсата). После получения нормальных анализов основной конденсат направляется в Д6ата, при этом открывается задвижка за ПНД-4 и закрывается в химцех.

3.4.4  Выявлять и устранять неплотности вакуумной системы (см. программу отыскания неплотностей в вакуумной системе  турбогенератора).

3.4.5  Следить за нормальным поступлением охлаждающей воды к газо и масло-охладителям. Своевременно производить промывку фильтров на трубопроводах охлаждающей воды перед НГО и к маслоохладителям согласно графика. В период весеннего паводка промывка должна быть более частой, примерно 1 раз в смену (сообразуясь со ступенью загрязненности фильтров).

3.4.6  Следить за исправностью пружинных опор конденсатора.

3.4.7  Содержать в исправном состоянии насосы.

3.4.8  Периодически, один раз в сутки (в ночную смену) проверять водоуказательные стекла. На них должны быть нанесены отметки высшего и низшего уровней воды.

3.4.9  Резервные насосы должны находиться в постоянной готовности к пуску. Периодически (по графику) производить проверку АВР и переход с работающего насоса на резервный.

3.4.10  Контролировать правильность показаний КИП, требуя от персонала ЦТАИ устранения неполадок.

3.4.11  Содержать обслуживаемое оборудование и рабочее место в чистоте, регулярно производя обтирку оборудования и уборку рабочего места не реже одного раза в смену.

3.5  Останов конденсационного устройства.

3.5.1  Полное отключение конденсационного устройства производится после останова турбины в следующей последовательности:

-  после останова ротора турбины и прекращение подачи пара на основные эжектора и уплотнения останавливается конденсатный насос при достижении температуры выхлопной части – 50⁰С;

-  после снижения температуры газа в генераторе до 25⁰С прекращается поток охлаждаемой воды через газоохладители и останавливаются НГО;

-  при снижении температуры масла, поступающего на подшипники турбоагрегата до 40⁰С, прекращается поток охлаждающей воды через маслоохладители турбины;

-  при снижении температуры выхлопного патрубка турбины до 25⁰С прекращается проток циркуляционной воды через конденсатор закрытием сливных задвижек циркводоводов. Прекращение циркуляции охлаждающей воды через маслоохладители осуществляется закрытием индивидуальных входных задвижек перед охладителями на соответствующих трубопроводах охлаждающей воды. Насосы в нормальных условиях останавливаются дистанционно: КН с ЦТЩ-1; НГО с местного щита управления.