Проектирование технологического процесса капитального ремонта тележек тепловозов. Разработка технологических документов, страница 3

Годовой фонд времени рабочего явочного контингента

Ф_р^я = Д t_д +Д’ t_д’ ,                                               (1.1)

где  Д  – число полных рабочих дней в году; Д = 244;

t_д  – продолжительность полного рабочего дня; t_д = 8 ч;

Д’ – число праздничных дней, не совпадающих с выходными для

2003 г,Д’ = 9;

t_д’ – продолжительность предпраздничного рабочего дня, t_д’ =7 ч.

Ф_р^я = 244*8 + 9*7 = 2015 ч.

Годовой фонд времени рабочего списочного контингента

Ф_р^с = (Ф_р^я – Д_о t_д ) a_р,                                         (1.2)

где  Д_о – продолжительность отпуска рабочего, Д_о = 25 суток;

a_р – коэффициент, учитывающий невыходы на работу по уважительным причинам.; a_р= 0,96; [3]

Ф_р^с = (2015 – 30*8)*0,96 = 1742 ч.

Годовой фонд времени работы оборудования отделения

Ф_об = Ф_р^я S_i a_обi,                                                  (1.3)

где  S_i – число смен работы оборудования данного вида, S_i = 2;

a_обi – коэффициент, учитывающий простой оборудования данного вида в плановом ремонте; a_обi = 0,97; [3]

Ф_об = 2015*2*0,97 = 3909 ч.

1.5 Выбор формы организации производства и расчета такта

выпуска из ремонта

В связи с незначительным объемом выпуска для  производства капитального ремонта тележек в условиях депо применяем прямоточную форму.

Применение поточной формы нецелесообразно по следующим причинам:

- недостаточный годовой объем выпуска из ремонта тележек – всего сорок восемь штук;

- неоптимальная планировка производственных участков, на которых размещено оборудование для ремонта тележек.

Такт выпуска тележек из ремонта

                                         Т = Ф_об / (Пn);                                           (1.4)

где  П – годовой объем выпуска; П = 24 секции;

n – число однотипных сборочных единиц в секции ; n = 2;

Т = 3909 / (24*2) = 81 ч/тележ.

1.6 Разработка сетевого графика ремонта тележки тепловоза

Сетевой график капитального ремонта тележки разрабатываем с использованием типовых технически обоснованных норм времени в следующей последовательности:

1) составляем определитель работ сетевого графика (таблица 1);

2) строим первичный сетевой график (лист 1 графической части проекта);

3) рассчитываем параметры сети табличным методом (таблица 2) и определяем критический путь;

4) производим оптимизацию загрузки работников посредством перераспределения ресурсов и сдвига работ по времени (лист 2 графической части проекта);

5) строим оптимальный сетевой график (лист 3 графической части проекта).

Таблица1 – Определитель работ сетевого графика ремонта тележки

тепловоза

Шифр работ	Наименование работы	Трудоемкость, чел*ч	Количество рабочих	Продолжительность работ, ч
0–1	Снять гасители, установить технологические струнки	1.04	2	0.52
1–2	Собрать электрическую схему, переместить тележку на позицию разборки, разобрать схему, настроить стенд и приспособления	0.22	1	0.22
1–3	Слить масло из гасителей, разобрать гасители	0.96	1	0.96
2–4	Снять трубы песочниц	0.36	2	0.18
2–5	Завернуть гайки стягивающих болтов пружинных подвесок ТЭД	0.55	1	0.55
2-6	Распустить тормозную рычажную передачу	0.36	1	0.36
2-7	Освободить кабели ТЭД	0.1	1	0.1
2-8	Снять технологические струнки	0.52	2	0.26
2-11	Выпрессовать из рамы валики буксовых балансиров	1.37	1	1.37
3-9	Промыть, осмотреть, замерить детали гасителей, запилить, зачистить заусеницы и задиры, заменить негодные	1.1	1	1.1
4-10	Осмотреть, продуть трубы песочниц	0.13	1	0.13
4-11	Фиктивная работа	0	0	0
5-11	Фиктивная работа	0	0	0
6-11	Фиктивная работа	0	0	0
7-11	Фиктивная работа	0	0	0
8-11	Фиктивная работа	0	0	0