Удосконалення організації дорожнього руху в центральній частині червонозаводського району мiста Харкова в ранковий піковий період, страница 12

Продовження таблиці 1.3

1.2.4 Характеристики транспортних потоків

Для підвищення ефективності функціонування існуючої транспортної мережі району дослідження, нам необхідно отримати дані про інтенсивність руху в час “пік” та швидкість руху транспортних засобів. У свою чергу швидкість руху транспортних засобів по дугах мережі залежить від інтенсивності та дорожніх умов, але в даному випадку нас цікавить швидкість вільного руху автомобілів, тобто швидкість, з якою вони рухаються, коли дорога вільна й інтенсивність не впливає на швидкість.

У ранкові часи інтенсивність руху від “спальних” районів де що вище, ніж до них, а у вечорі навпаки. Але дослідження ми проводили для ранкової години “пік”, так як вона вважається більш напруженою, ніж вечірня.

Взагалі рівень завантаження доріг рухом у районі високий, що характерно для центральних районів міста. У результаті натурних обстежень були здобуті фактичні дані про характеристики транспортних потоків, а саме дані про інтенсивність руху на дугах мережі та швидкість вільного руха.