Рациональность СВП-С в относительно мелководных районах. Выбор главных размерений, страница 22

Проверка прочности судна по нормальным напряжениям

Таблица 14

Район определения напряжений	Напряжения (кг/см2)			Допускаемые напряжения
	На подошве волны	На вершине волны	При действии на судно г/д сил от удара волны
Нижняя кромка скега	80	-150	-220	850
Верхняя кромка тента	-70	130	190	650

Определение статического момента части площади поперечного сечения корпуса, расположенного ниже МО

Таблица 15

№	Наименование связей	Площадь F	Отстояние от НО	Fz
		см2	м	см2м
1	Обшивка днища	104	0,79	82
2	Обшивка скега	0,4*228=91,3	1,15	105
3	Обшивка скега	0,4*150=60	2,78	167
4	обшивка скега	0,4*254=102	2,03	207
5	Р.Ж скега	21	1,15	25,2
6	Р.Ж скега	16,8	2,78	46,7
7	Р.Ж скега	21	2,03	42,6
8	1-й днищевой стрингер	0,2*75=15	0,38	5,7
9	2-й днищевой стрингер	0,4*75=30	0,38	11,4

∑=693,6

S=2∑Fz=2*693=1386 см²м

Проверка по касательным напряжениям от общего изгиба

τ_доп=0,35σ_оп=0,35*1710=600 кг/см²

τ_мах=Q_maxS/Yt=10000*386*100/0.8*2330*100=75  кг/см² < τ_доп=600 кг/см²

I – момент инерции поперечного сечения судна

t – суммарная толщина листов обшивки борта, воспринимающих срезывающие усилия.

Эйлеровы касательные напряжения пластины борта, свободно опертой на контур.

τ_э=k*0.7*10⁶(t/b)²=6.3*0.7*10⁶/10⁴=440

b=400 мм – меньшая сторона пластины

a/b=2.5 => k=6.3 по таблице (Шиманский «Справочник по строительной механике корабля» т. 2,3 стр 261)

Запас устойчивости

τ_э/ τ=440/75=5.6 > 2 соответствует нормам

Проверка общей прочности судна по предельным моментам

μ_пр/μ_изг≥1,25

Меньшее значение предельного момента будет иметь место при прогибе судна, когда возможна потеря устойчивости перекрытия тента.

М_пр=-σ_крW₂=-350*800*10^-3=-270 т.м.

М_изг=-150 т.м. (из таблицы 8)

М_пр/ М_изг=-270/150=1,8 > 1.5

Проверка прочности межоконных перемычек при скручивании корпуса судна

Проверка ведется на действие нормальных и касательных напряжений от скручивания корпуса судна. Величина скручивающего момента определена при статической постановке судна на косую волну.

Допускаемые напряжения в перемычках:

σ_доп=0,5σ_оп=720

t_доп=0,5*τ_оп=410

Определение величины скручивающего момента

h=0.64*L^1/2-1=0.64*29^1/2-1=2.4 м

μ_кр.мах=k*γ*h*B²*L/2000=60*2.4*7.6²*29*1.025/2000=90 т.м

k=60, γ=1,025 т/м³

Принимаемое значение несколько завышено т.к. формулой не учитывается подъем части днищ судна над водой, что идет в запас прочности