Проектування двох принципових варіанта нової залізничної лінії, складення поздовжніх профілів з їх подальшим техніко-економічним порівнянням, страница 32

Для зменшення швидкості бігу води створюють підвищену шорсткість поверхонь труб пристроєм щаблів, порогів і ребер. Не допускаються пристрої, що сприяють відкладенню наносів, застою й замерзанню води. Пороги повинні мати прорізу для повного стоку води. Труби з підвищеною шорсткістю не застосовують на водотоках, що несуть гравійно-галькові ґрунти. Поперечні пороги й ребра допускаються на швидкотоках і в трубах отвором не менш 1,25 м, якщо це не викликає більших витрат на очищення від наносів і льоду.

Гасителі енергії потоку влаштовують для зменшення швидкості бігу води на виході із труби й скорочення розмірів укріплення русла, що відводить. Гасителі являють собою розтруб з вертикальними стінками зі збірного залізобетону або монолітного бетону. Застосовують наступні типи гасителів енергії потоку: з водобійними порогами у виходу із труби й наприкінці гасителя; з одним порогом наприкінці гасителя;з підвищеною шорсткістю лотка. Довжину й висоту стінок гасителя призначають відповідно до обрису поверхні води на виході із труби.

Для залізниць і автомобільних доріг розроблений типовий проект косогірных уніфікованих збірних залізобетонних труб. Елементи труб з'єднують найпростішими врубками з мінімальним застосуванням металевих скріплень. Обшивання роблять із пластин або товстих дощок. Поверху обшивання укладають шар м'ятої глини товщиною 0,2--0,3 м.  Круглі труби складаються з кільцевих кружал, що обшиті  обаполом або дошками. Оголовки труб являють собою портальні або розтрубні стінки з паль і обшивання. Перед трубою в ґрунті влаштовують шпунтову стінку. Дерев'яні труби мають малу вартість, трудомісткість і тривалість будівництва. Їх можна зводити з місцевих матеріалів і в будь-який час року. Через гниття дерев'яні труби мають незначний строк служби. Ремонт і заміна їх сполучені зі значними труднощами. Тому дерев'яні труби можуть застосовуватися тільки на тимчасових дорогах.

Кам'яні труби. Ці труби мають овоїдальні або з вертикальними стінками й зводами отвору шириною від 6 м. Вони бувають одне- або двухочковыми водопропускною здатністю до 130 м3/с. Зводи труб приймають параболічного, еліптичного, коробового або іншого обрису, що наближається до кривої тиску від навантажень на трубу, для зменшення згинальних моментів у перерізах зводів. Залежно від геологічних і кліматичних умов зводи спирають на суцільні або роздільні фундаменти або на вертикальні стіни. Труби складаються із секцій довжиною від 3 до 6 м, покритих гідроізоляцією. Кам'яні труби мають портальні, розтрубні, коридорні й коміркові оголовки з нормальними або підвищеними вхідними ланками. Видимі поверхні оголовків звичайно облицьовують тесаным каменем.

Овоїдальні труби мають отвори, що звужуються догори, що знижує їхню водопропускну здатність. Для великого обсягу складної кладки зводів потрібна праця висококваліфікованих мулярів. Глибокий лоток цих труб збільшує обсяг робіт по плануванню й укріпленню що підводить і відводить русла, тому робота але будівлі овоїдальних труб дуже трудомістка й тривала.

Труби з вертикальними стінками звичайно мають пологі зводи кругового обрису й невеликий лоток, відділений від стін деформаційними швами. Ці труби мають більшу водопропускну здатність, менший обсяг кладки зводів, просту кладку стін, що знижує трудомісткість і тривалість будівництва.

Кам'яні труби є надійними й довговічними спорудженнями з малими експлуатаційними витратами, але не задовольняючим сучасним вимогам індустріального будівництва. Вони можуть бути доцільні у важкодоступних районах при наявності місцевого природного каменю.

Довжина труби (Lтр) визначається по формулі

Lтр = В+2(Н-d-δ)*m,                                                                            (8.1)

де:

 В - ширина земляного полотна, м;

Н - висота насипу, м;