Проектування двох принципових варіанта нової залізничної лінії, складення поздовжніх профілів з їх подальшим техніко-економічним порівнянням, страница 16

При заданому керівному ухилі для даного електровоза =2900 т. При цій масі складу не потребується подовження станційних колій, і відповідно станційної площадки. Визначаємо можливу провізну спроможність одного потяга по формулі:

Період звичайного графіка руху поїздів обчислюємо аналогічно попередньому випадку.

 хв.

Недоцільно при введенні електричної тяги повертатися до першого технічно стану дороги, тому одразу обчислюємо можливу провізну спроможність для частково-пакетного графіка, та руху поїздів з невпинним схрещенням.

 хв.;

Знаходимо можливу пропускну здатність вантажного руху по роках:

Визначаємо можливу провізну спроможність усієї дороги:

Період невпинного графіка визначимо по формулі:

хв..;

.

Знаходимо можливу пропускну здатність вантажного руху по роках:

Визначаємо можливу провізну спроможність усієї дороги:

Результати розрахунків доцільно внести до таблиці:

Таблиця 3.2 - Відомість розрахунків провізної спроможності по заданих роках експлуатації по І-му варіанту

№ технічного стану лінії	Род тяги	Тип локомотива	СЦБ, lпо, м	Тип графіка руху	Період графіка т, хв.	max пропускна спроможність пар поїздів/добу	Рп max пар поїздів/добу	Можлива провізна спроможність				Маса Складу т		Провізна спроможність одного поїзда, млн.т.км/км на рік	Можлива провізна спроможність нетто,
								2	5	10	15	Qбр	Qн(ср)		2	5	10	15
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19
1	тепловозная	2ТЭ116	ПАБ	обыкн	57	24	19.2	15.5	14.0	11.7	11.7	3000	2100	0.92	14.3	12.9	10.8	10.8
2			АБЛ	ч.пак	77	35	28	24.3	22.8	19.5	19.5				22.4	21.0	18.0	18.0
3			АБЛ	ч.б.ос	33	40	32	28.3	26.8	23.7	23.7				26.0	24.7	21.8	21.8
4			АБЛ	двухпутн.	10	132	112.2	108.6	107.1	103.8	103.8				99.9	98.5	95.5	95.5
5	электрическая	ВЛ80т	АБЛ	ч.пак	59	45	36	32.3	30.8	27.5	27.5	2900	2030	0.89	28.7	27.4	24.5	24.5
6			АБЛ	ч.б.ос	23	58	46.4	42.7	41.2	36.9	36.9				38.0	36.7	32.8	32.8

4   Тягові розрахунки

Основні характеристики локомотиву та вагонів вибираємо по [1] оформлюємо у вигляді таблиць (таблиця 4.1, таблиця 4.2).

Таблиця 4.1 - Основні характеристики локомотиву 2ТЭ116

Найменування	Позначення одиниць вимірювання	Характерис-тика
Розрахункова маса локомотиву	Р, т	276
Розрахункова сила тяги	, кгс	50600
Сила тяги при зрушенні з місця	, кгс	81300
Розрахункова мінімальна швидкість	, км/год	24.2
Довжина локомотиву	, м	36

Таблиця 4.2 - Основні характеристики вагонів

Найменування ,	Позначення оди- ниць вимірювання	4-х вісні
Розрахункова маса вантажу у вагоні	, т	60
Коефіцієнт використання повновантажності		0.94
Співвідношення вагонів по кількості	, %	100
Власна маса вагону, тара	, т	22
Довжина вагону	1, м	15