Анализ работы станции Ростов-Западный по погрузке и выгрузке, страница 14

№ пути	Уборка вагонов		Подача вагонов
	Площадка  № 1
22 путь	с  20:00   до   21:00		с  5:30    до    6:30
23 путь	с  12:00   до   13:00		с 13:00   до   14:00
	Площадка  № 2
24 путь	с  21:00   до   22:00		с   4:30    до    5:30
25 путь	с  11:00   до   12:00		с  14:00   до   15:00
	Площадка  № 3
27 путь	Обработка  путей  производится   с  3:00   до   4:30
28 путь	----------//---------//----------//-----------
29 путь	---------//---------//-----------//-----------
	Сортировочная  площадка
30  путь	с  15:00   до  16:00	с  7:30   до   8:30
31  путь	с  22:00   до   23:00	с  23:00   до   0:00

Таблица  9.1 – грузовой двор (площадка)

Технические характеристики	№ 1	№ 2	№ 3	Сортировка
Пути расположения	22,23	24,25	27,28	30,31
Длина площадки в метрах	300	190	400
Фронт одновременной подачи вагонов	40	21	40
Количество кранов, обслуживающих грузовой двор	4	4
Типы кранов	Двухконсольные электрокозловые краны типа  ККС-10
Грузоподъёмность кранов	10 тн	10 тн
Пролёт крана в метрах	32	32	Ширина пл. 15 м
Время работы кранов	7-19	7-19
Площади площадок	12800	4800 кв. м
Ширина поперечного хода	0,7 м	0,7 м
Полезная площадь	3000 кв. м	4320 кв. м

1.7.1 Организация погрузочно – разгрузочных работ на     местах общего пользования

 Место общего пользования включает в себя 1, 2, 3 грузовые дворы. На 1 и 2 грузовом дворе выгружаются платформы и полува-гоны  силами механизированной дистанции погрузочно-разгрузоч-ных работ. На 3 грузовом дворе выгружается крытый и рефрежира-торный подвижный состав силами грузополучателей.

Открытые площадки 1 и 2-го грузового двора  обслуживаются козловыми кранами грузоподъёмностью 10 тн.

Все краны работают по 11 часов 30 мин. в смену. Полезное время работы кранов составляет 8,4 часа. Общий непроизводительный простой – 3,6 ч:

-  приём и сдача дежурства для каждой смены-30 мин;

-  простой в ремонтах, в соответствии с приказом 36/ЦЭ и местными условиями эти затраты составляют:

          1) на техническое обслуживание ТО-1 – 5 часов (через

             каждые 10 дней)

          2) на техническое обслуживание ТО-2 – 12 часов ( через

              каждые 60 дней)

          3) на капитальный ремонт – 6 суток (ежегодно)

Затраты времени на ремонт кранов, отнесённое на одни сутки:

Трем ٍٍ (365·5)/10 + (365·12)/60 + 6·24 ‗ 1,1

365

В дневную смену потерь нет, т.к. во время маневров кран работает с автомашинами.

Общие непроизводительные простои крана составляют:

  Т непр = 2·45 + 2·30 + 60 = 216 мин

  Т непр = 3 часа

При погрузке и выгрузке необходимо стремиться  к повышению удельного веса операций, осуществляемых по прямому варианту, т.е. перегрузке непосредственно с автомобиля на вагон и обратно.

Для сокращения холостых пробегов кранов операции по выгрузке грузов из вагонов на открытом подвижном составе и автомобилей чередуется с  операциями погрузки грузов в вагоны и автомобили.

Технический осмотр порожних вагонов до подачи их на грузовой двор осуществляется работниками ПТО в парке «Б» станции.