Организация дорожных строительных работ, основные особенности. Основные задачи организации дорожных работ

       Организация дорожных строительных работ, основные особенности.

Строительство дорожной одежды состоит из ряда сложных взаимосвязанных технологических процессов, для выполнения которых используются машины различного назначения. Работы связанные одновременно с добычей и переработкой материалов для получения высокопрочных полуфабрикатов и деталей.

Работу приходится выполнять в различные периоды и при различных условиях. В целях наилучшего использования дорожных кадров и машин работы производят в течение всего года.

Организация строительства а/д следующий круг вопросов в который входят: разработка … многочисленных мероприятий по установлению порядка и системы работ, обеспечивающих рациональное сочетание во времени и производстве элементов производства. Для этого необходима рациональная расстановка трудовых и материальных ресурсов, определения их численности, установление их взаимодействия, порядка использования и распределение по ходу строительства с организацией контроля качества. Цель организации дорожно-строительных работ – при наименьших затратах трудовых и материальных ресурсов достичь наилучших результатов.

Научная организация труда (НОТ) является главным условием выполнения намеченных работ по строительству  и ремонту а/д. НОТ должна быть основана на прогрессивных способах работ, эффективность зависит от индустриального строительства, внедрение комплекса механизации, организация труда, своевременное обеспечение работ материально-техническими ресурсами.

Основные задачи  организации дорожных работ – повышает производительность труда, непрерывное улучшение качества работ с одновременным снижением их стоимости и уменьшением условий труда, повышение профессиональных технических знаний рабочих, культурного уровня, а также …Снижение себестоимости позволяет увеличить годовые объемы работ, сократить продолжительность строительства и досрочно ввести дорогу в эксплуатацию, снизить расходы на перевозках за счет перевода перевода движения на качественную дорогу. Инженер дорожник должен уметь организовать работы, но в этом он может достигнуть успеха только при использовании техники материала и дорожно-строительных процессов, уметь выбрать производственные машины и другие современные средства, облегчение интеллектуального труда.

   Индустриализация, механизация и автоматизация строительства. Под индустриализацией дорожного строительства понимают механизированное и автоматизированное изготовление строительных деталей и конструкций. На специализированных предприятиях комплексное механизированое производство…., при строительстве дорожных покрытий, мостов, труб. Индустриализация является основой технического прогресса в строимтельстве.

Цель индустриализации – ускорение темпов и сокращение продолжительности строительства, повышение производительности труда, снижение стоимости строительства при одновременном повышении его качества. Индустриализация связана с унификацией и стандартизацией деталей инженерных сооружений. При широкой унификации обязательным условием становится применение основных на принципе сборности типовых проектов зданий дорожной службы, мостов, труб, предприятий и др. Для развития индустриализации важное значение имеет…. и кооперация строительных организаций. Решающее значение имеет развитие автоматизации и механизации, и поточного строительства а/д, инженерных сооружений, которые и определяют основные направления технического прогресса. В настоящее время преемлемой представляется классификация, предусматривающая 3 основные формы механизации: 1 – частичная, 2 – комплексная, 3 – автоматизированная. При частичной механизации с помощью машин выполняются лишь отдельные операции и ручной труд сохраняется в значительных размерах. Комплексная механизация выполнение всех трудовых процессов машинами, взаимосвязанных по определенному принципу (производительность). При автоматизации не только рабочие функции, но и функции управления отдельными операциями и производственными процессами осуществляют с помощью автоматизированных машин, приборов и устройств. Основными направлениями комплексной механизации являются: развитие  и совершенствование технологии на индустриальной основе с соблюдением комплексного механизирования производства, переход комплекса механизированного строительства дорог инженерных сооружений….. Применение высокопроизводительных машин непрерывного действия, использование универсальных машин со сменным оборудованием, учет и контроль за машиной, расширение и использование специального механизированного состава для перевозки материалов, широкое внедрение научно обоснованных методов развития комплексной механизации, расчета состава и … машинных парков, распределения машин по объектам строительства, автоматизированные системы управления, учета работы машин.