Изучение основных этапов развития железных дорог Монголии, анализ объема, структуры и динамики перевозок на Улан-Баторской железной дороге, страница 12

Рисунок 2.2 – Пассажирский  перевозок  на железнодорожном транспорте в 2010 году, проц.

Рисунок 2.3 – Пассажирский  перевозок  на железнодорожном транспорте в 2013 году, проц.

В структуре перевозок пассажиров существенных изменений не произошло. На долю внутренных перевозок приходится около 95,5% общего объема перевозок. Доля международных перевозок составляет 4,5%.

Средняя дальность перевозки  пассажиров определяется как частное от деления пассажирооборота на количество перевезенных пассажиров.

                                                          (2.8)                                             

2009г.     км

2013г.    км

Средняя густота перевозок пассажиров (пасс.на 1 км)  - количество пассажиров, проследовавших за единицу времени по каждому километру железнодорожной линии. Определяется делением пассажирооборота за рассматриваемый период на эксплуатационную длину железнодорожной линии.

 =                                                (2.9)

 

2009г.    -км

2013г.    пасс-км

Средняя густота пассажиров составляла в 2013 году 768 возрасла по сравнению 2009 г.

2.3 Общий  объем  перевозок  грузов и пассажиров

Общий объем перевозок – приведенная продукция железнодорожного транспорта по перевозкам. Показатель используется для расчета производительности труда работников и себестоимости перевозок.

Приведенная продукция (тонно-км прив.)  – обобщающий показатель транспортной продукции, измеряемый приведенными тонно-километрами.

Существует несколько методик расчета приведенных тонно- километров:

- в расчете один пассажиро-км приравнивается одному тонно-километру (методика применяется ОСЖД);

                              (2.10)

-  в расчете один пассажиро-км приравнивается двум тонно-километрам

                                   (2.11)

- допольнительно учитывается тонно-километры пробега порожных вагонов иных собственников (Россия, ОАО «РЖД»).

Таблица 2.6 – Общий объем   перевозок  УБЖД

Показатель	2009г.	2010г.	2011г.	2012г.	2013г.
Пассажирооборот, млн. пасс-км	1008	1220	1400	1485	1394
Грузооборот тарифный, млн. ткм	7852	10287	11419	12143	12077
Приведенные тонно-километры, млн.
по методологии ОСЖД  (1ткм=1 пасс-км)	8860	11507	12819	13628	13471
по методологии ОАО «РЖД» (1ткм=2 пасс-км без учета пробега порожних вагонов иных собственников)	9868	12727	14219	15113	14865
Процент к 2009г.	100,0	128,9	144,1	153,2	150,6
Процент к предыдущему году	-	128,9	111,8	106,3	98,3
Численность персонала, чел.	14621	14841	14914	15143	15002
Процент к 2009г.	100,0	101,5	102,0	103,6	102,6
Производительность труда, тыс.т-км/чел	674,9	857,6	953,4	998,0	990,8
Процент к 2009г.	100,0	127,1	141,3	147,9	146,8

В настоящее время в  ОАО «РЖД»  применяется иная методика расчета приведенных тонно-километров.  Объем перевозок пассажиров удваивается; кроме того учитываются тонна-километры пробега порожних вагонов иных собственников.[17] 

В таблице 2.6 для УБЖД приведенные тонно-километры рассчитаны  с использованием коэффициента приведения 1 ткм=2 пасс-км. Данные об объеме перевозок порожних вагонов иных собственников отсутствуют.