Основные технические требования на реостатные испытания тепловозов типа М62 при выпуске из текущего ремонта, страница 14

Наименование сборочной единицы

Масса, кг

Дизель-генератор

20675

Дизель

13275

Генератор ГП-312У2

 7400

Блок цилиндров без втулок цилиндров

  2595

Втулка цилиндра

   58,6

Крышка цилиндра в сборе

   96,7

Рама под дизель и генератор

  1917

Лоток в сборе

 152,7

Вал коленчатый

 793,2

Шатун главный

   39,0

Шатун прицепной

   14,0

Поршень в сборе

   47,0

Вал распределительный с шестернями

 121,6

Турбокомпрессор

    310

Редуктор с нагнетателем

 436,5

Насос топливный

 156,7

Насос масляный

     54

Насос водяной

   56,7

Регулятор

   54,5

Коллектор выпускной

 223,6

Выключатель предельный

   20,0

Привод топливного насоса

  38,55

Наименование сборочной единицы, детали

Когда снимаются пломбы

Когда устанавливаются пломбы

Винты регулировки выдвижения реек топливного насоса

При полной переборке насоса, после которой следует регулировка на специальном стенде, или в эксплуатации при необходимости регулировки из-за замены форсунки, или плунжерной пары

После регулировки насоса по подаче на стенде

Винт-упор нулевой подачи топливного насоса

При полной переборке насоса

После регулировки насоса по подаче на стенде

Шпильки боковых крышек корпуса топливного насоса

При необходимости регулировки опережения

После регулировки

Форсунка

При разборке форсунки или при изменении затяжки пружины

После регулировки

Болт ограничения максимальной мощности

При полной переборке топливного насоса

После установки болта на номинальную мощность дизеля

Предохранительный клапан масляного насоса

При ремонте или необходимости регулировки

После ремонта или регулировки

Предохранительный клапан масляной системы

При ремонте или необходимости регулировки

После ремонта или регулировки

Перепускной клапан масляной системы

При ремонте или необходимости регулировки

После ремонта или регулировки

Колпак верхнего корпуса регулятора

При настройке механизмов управления частотой вращения и нагрузкой

После настройки

Датчик-реле давления

При регулировке

После регулировки

Упор штока сервомотора

При ремонте или необходимости регулировки

После ремонта или регулировки

Редукционные клапаны масляной системы

При ремонте или необходимости регулировки

После ремонта или регулировки

Наименование сборочной единицы или детали

Среда

Гидравлическое давление,

МПа (кгс/см²)

Блок цилиндров:

полость ресивера и полость охлаждения

Вода

0,3 (3)

масляные каналы

Вода

1,0 (10,0)

Рама под дизель и генератор

Вода

Наливом

Емкости для слива масла из ресивера

Вода

0,3 (3)

Втулка цилиндра (от верхнего торца на длине 220 мм)

Вода

18 (180)

На остальных участках втулки, включая окна

Вода

Не менее 0,7 (7)

Крышка цилиндра:

полость охлаждения

Вода

1,0 (10,0)

огневая полость

Вода

18 (180)

Головка поршня:

днище и боковая поверхность на длине 50 мм от верхнего торца

Масло

16 (160)

остальная боковая поверхность

Масло

10 (100)

Насос топливный:

полость низкого давления

Топливо

2 (20)

полость высокого давления

Топливо

95 (950)

Форсунка:

в сборе через центральный канал

Топливо

0,5 (5)

корпус форсунки (топливоподводящий канал)

Топливо

110 (1100)

Топливопровод  высокого давления

Топливо

110 (1100)

Насос масляный:

в сборе

Масло

1,0 (10)

корпус насоса

Вода

1,2±0,05

(12±0,5)

Насос водяной:

в сборе

Вода

0,5+0,05 (5+0,5)

улитка насоса

Вода

0,7+0,05 (7+0,5)

Наименование сборочной единицы или детали

Среда

Гидравлическое давление,

МПа (кгс/см²)

Трубопроводы:

водяной

Вода

0,5 (5)

масляный

Масло

1,0 (10)

топливный

Топливо

0,5 (5)

Индикаторный вентиль в сборе

Топливо

14,7±0,5 (150±5)