Анализ существующей системы электрооборудования. Источники электрической энергии. Потребители электрической энергии, страница 8

2) замена подвагонной установки кондиционирования воздуха на моноблочный кондиционер с приводами его устройств электродвигателями трехфазного переменного тока;

3) размещение кондиционера в чердачном помещении с рабочей стороны вагона;

4) использование для освещения в вагоне только светодиод-ных светильников.

5) установка под вагоном специального трёхфазного преобразователя ПЧ–24–У1 мощностью 20 кВт для обеспечения кондиционера трехфазным переменным током напряжением 88…308В;

6) модуль  МП24–Р для обеспечения цепей управления напряжением 24 В;

7) преобразователь ПН-110-24 мощностью 0,2 кВт и выходным напряжением 24В для питания светильников для чтения, зеркал и сигнализации занятости туалетов;

8) установка инвертора однофазного полупроводникового для железнодорожных вагонов ИОЖ - 3430  мощностью 6кВт, предназначен для питания от бортовой сети железнодорожного вагона номинальным напряжением 110 В постоянного тока различных потребителей переменного однофазного тока номинальным напряжением 220 В, частотой 50 Гц (МВ печь, холодильник, пурифайер и т.д);

9) замена стандартного кипятильника на пурифайер с функциями очищения, охлаждения и кипячения воды;

10) установка освещения на переходных площадках;

11) установка насоса для пожаротушения;

12) установка сигнализации занятости туалетов;

13) замена старой автоматической пожарной сигнализации на новую – АС501М;

14) замена насоса отопления на новый, более экономичный и имеющий меньшие габариты;

15) установка современных экологических чистых туалетов;

16) установка бойлера, для обеспечение умывальников горячей водой;

17) замена стандартной схемы низковольтного отопления, на более надёжную и с гибким управлением нагрева пассажирского вагона;

18) усовершенствование схемы вызывной сигнализации.

Схема размещения электрооборудования в вагоне по предлагаемому варианту модернизации представлена в графической части (чертеж-лист 1).

Сведения о модернизированном электрооборудовании купированного пассажирского вагона приведены в таблице 2.1.