где X,Y - координаты приведенные радиальной и осевой нагрузок;
V - коэффициент вращения кольца подшипника и примем его равным 1 при вращении внутреннего кольца (расчет редуктора);
U - 1,2, если вращение наружного кольца, а внутреннее неподвижно;
- радиальная нагрузка на подшипнике. Если более , то =и наоборот;
- осевая нагрузка;
- коэффициент влияния температуры нагрева подшипникового узла на
долговечность подшипника.
.
На стадии эскизной компоновки размер подшипника выбираем по диаметру вала ( подшипник машин ), потом посмотрим если , то берем предварительно выбранный подшипник, отвечающий условию таблицы, или переходим к следующему типоразмеру а, если , то необходимо перейти или к другому типу размера подшипника так, чтобы выполнить это условие, или к более тяжелой серии.
К выполнению расчетной работы (чтобы их не придумывать и не конструировать).
Все крышки подшипников стандартизированы.
Для ведущего вала необходимо подобрать одну глухую, другую сквозную. Выбор производится по наружному диаметру кольца подшипника. Для промежуточного вала обе крышки глухие. Крепятся болтами (с заглублениями в отверстиях), винтами. Для ведомого вала - глухая и сквозная крышки.
Для больших диаметров крышек 6 болтов, а малых 4 болта.
|
Червячная передача используется для передачи движения между валами с перекрещивающимися осями. Обычно угол перекрещения равен 90°.
Движение осуществляется по принципу винтовой пары. Червячные передачи квалифицируются по следующим признакам:
1. В зависимости от места расположения червяка:
а) с верхним расположением;
б) с нижним расположением;
в) с вертикальным расположением вала червяка;
г) с вертикальным расположением вала червячного колеса.
2. По форме червяка различают: цилиндрические червячные передачи и глобоидные.
1. Основным достоинством червячных передач является возможность реализации больших передаточных чисел 80, а в слабонагруженных - 120.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.