Конспект лекцій № 1-27 з дисципліни "Взаємозамінність, стандартизація та технічні вимірювання" (Задачі метрології. Допуски на кутові розміри. Конічні з’еднання), страница 16

 Оскільки значне зменшення допусків не економічне, застосовують селективне складання.

          Посадки з натягом по середньому діаметрі передбачені тільки в системі отвору, що має більші технологічні переваги перед системою вала.

Розташування полів допусків різьби із натягом

          Довжини згвинчування лежать у межах (1...2) d, в іншому випадку потрібна перевірка посадки. Для усунення заклинення по зовнішньому і внутрішньому діаметрах установлені гарантовані зазори.

          Приклад позначення  (аналогічний  посадкам із зазором):

M14*1.5-2H5C(2)/3p6C(2)

Методи і засоби виміру та

контролю циліндричних різьб

          Комплексний метод - використовуючи граничні калібри, перевіряють одночасно:

- середній діаметр;

- крок;

- половини кута профілю;

- внутрішній і зовнішній діаметри.

          Диференціальний метод - окремо перевіряють:

- середній діаметр;

- крок;

- половини кута профілю.

          Придатність виробу визначають за зведеним середнім діаметром різьби.

          Прилади для вимірювання всіх елементів різьблення - універсальні. Існують і спеціальні для вимірювання тільки окремих елементів різьби.

          У виробничих умовах застосовують комплексний метод як найбільш продуктивний і економічний.

Лекція 16

Допуски на зубчасті передачі

          Точність визначає працездатність передач, тому що похибки викликають додаткові динамічні навантаження.

          Існуючі системи допусків обмежують похибки виготовлення з метою одержання працездатних передач.   Працездатність передач з урахуванням умов їх роботи можна забезпечити, знаючи:

 Кінематична точність

          Кінематична похибка передачі - різниця між дійсним j_2Д і номінальним j_2Н кутами повороту веденого зубчастого колеса передачі.

j_2Н=j₁*Z1/Z2

j₁ - кут повороту ведучого зубчастого колеса.

          Цю похибку чисельно виражають у лінійних розмірах як різницю дуг ділильного кола.

  Найбільша кінематична похибка передачі F'ior - найбільша різниця значень кінематичної похибки передачі за повний цикл.

' - однопрофільне зачеплення, контакт на однім боці профілю,        

          на другому - бічний зазор j;

о - відноситься до передачі;

r – дійсний.

          Кінематичну похибку зубчастого колеса визначають за умови:

- приводиться в обертання еталонним колесом;

- на осі, відносно якої воно обертається в реальному механізмі.

          Допуск на кінематичну похибку зубчастого колеса складається з сум допусків на накопичену похибку кроку зубчастого колеса і похибку профілю зубця ff.

                    Похибка профілю зубця складається з:

- коливання вимірювальної міжосьової відстані за оборот

   зубчастого колеса F''ir;

-   радіального биття зубчастого вінця Frr;

-   коливання довжини загальної нормалі F_VWr=W₁-W₂;

де W₁ і W₂- найбільша і найменша довжини загальної нормалі.

Для оцінювання кінематичної точності замість комплексних показників F`<sub>ir</sub> і F`_ior можна використовувати окремі показники:

          для 3-8 ступенів точності

           - радіальне биття зубчастого вінця F_rr;

              - коливання довжини загальної нормалі F_VWr;

          для 9-12 - тільки F_rr.

Плавність

Плавність роботи зубчастих передач залежить від похибок, які складають частину кінематичних похибок, але багаторазово виявляються за оберт зубчастого колеса.

Плавність роботи порушується миттєвими різкими змінами кутів повороту, що викликає:

          - миттєві прискорення;

          - додаткові інерційні навантаження й удари.

     Комплексні показники плавності роботи:

Циклічна похибка зубчастої частоти в  передачі f_zzor - циклічна похибка з  частотою повторення, рівною частоті  входу зубців у зачеплення (допуск f_zzo)

Для підвищення плавності необхідно забезпечувати точний крок:

          - шевінгуванням;