Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине «Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения», страница 33

Радиальные нагрузки воспринимаемые подшипником

Вращающееся колесо

Виды нагружения колёс

внутреннего

наружного

Постоянная по направлению

Внутреннее

Наружное

Циркуляционное

Местное

Местное

Циркуляционное

Постоянная по направлению и вращается – меньшая по величине

Внутреннее

Наружное

Циркуляционное

Колебательное

Колебательное

Циркуляционное

Постоянная по направлению и вращается – и большая

Внутреннее

Наружное

Местное

Циркуляционное

Циркуляционное

Местное

Постоянная по направлению

Внутреннее и наружное кольца в одном или противоположном направлении

Циркуляционное

Циркуляционное

Вращается с внутренним кольцом

Местное

Циркуляционное

Вращаясь с наружным кольцом

Циркуляционное

Местное

Характер нагрузки

К

Нагрузки с умеренными точками и вибрациями; перегрузки до 150%

1.0

Нагрузки с сильными ударами и вибрациями; перегрузки до 300%

1.8

Свыше 18 до 80

До 300

300-1100

1400-1600

1600-300

Свыше 80 до 180

До 600

600-2000

2000-2500

2500-4000

Свыше 180 до 1360

До 700

700-3000

3000-3500

3500-6000

Свыше 360 до 630

До 900

900-3500

3500-5400

5400-8000

Диаметр наружного кольца подшипника

D, мм

Рекомендуемые поля допусков для отверстий корпусов

К7, К6

М7, М6

N7, N6

Р7, Р6

Свыше 50 до 180

До 800

800-1000

1000-1300

1300-2500

Свыше 80 до 360

До 1000

1000-1500

1500-2000

2000-3300

Свыше 360 до 630

До 1200

1200-2000

2000-2600

2600-4000

Свыше 360 до 1600

1600

1600-2500

2500-3500

3500-5500