Охлаждение первичного и вторичного пароперегревателя и прогрев их паропроводов осуществляется до 0,1-0,2 МПа через дренажи, а в дальнейшем через БРОУ и растопочную РОУ. При достижении давления 1-2 МПа производится толчок и разворот турбины. Котел переводится на угольную пыль после прогрева топки, что достигается при давлении в барабане около 4 МПа.
При пуске блока из неостывшего состояния появляются трудности, заключающиеся в неравномерном охлаждении котла, паропроводов и турбины после остановки. Быстрей всех охлаждается котел, потом паропровод, и в конце – турбина. Затраты топлива на пуск котла пропорциональны продолжительности пуска. Отсюда следует, уменьшение времени пуска ощутимо сказывается на экономичности эл. станции.
Прямоточные.
Продолжительность пуска энергоблока с прямоточным котлом на первом этапе (до толчка турбины) в два раза короче, но зато требует примерно вдвое большего расхода топлива в сравнении с барабанным.
Первое объясняется в основном отсутствием толстостенного барабана, а второе – большими теплопотерями рабочей среды при пуске прямоточных агрегатов, связанными с относительно высоким растопочным расходом воды – около 30% от номинальной.
Основные растопочные устройства в схеме – встроенный узел со встроенным сепаратором и тремя клапанами, растопочный расширитель и пуско-сбросное устройство
Рис
№10.4.3
В период растопки в тракте котла клапаном Д-1 давление поддерживается на уровне номинального (для СКД 24-25 МПа – в тракте котла при закрытой встроенной задвижке ВЗ).
Пар, образующийся в процессе дросселирования отделяется в ВС (встроенный сепаратор) и направляется в ПП (пароперегреватель) и паропровод, откуда сбрасывается в конденсатор. Вода после ВС в свою очередь через клапан Д2 сбрасывается в РР (растопочный расширитель), где за счет дросселирования частично превращается в пар, который направляется либо в верх, часть конденсатора, либо в деаэратор. Вода сбрасывается в нижнюю часть конденсатора, а на этапе промывки – в циркуляционный водовод.
Необходимость дросселирования среды в тракте котла связана с тем, что процессы парообразования в котле по условиям гидравлической устойчивости ведутся при давлениях, близких к номинальным. В то время как для разогрева и пуска турбины необходим пар низких параметров. С помощью встроенного узла обеспечивается так называемый «скользящий пуск» блока. Когда по мере увеличения тепловыделения в топке увеличивается выработка пара, который выделяется во встроенном сепараторе, возрастает температура и давление перед турбиной. Для управления графиком температуры пара перед турбиной в главном паропроводе предусматриваются впрыскивающие устройства.
Имеются
2 основных варианта пусковых схем блока с прямоточным котлом: однобайпасная и
двухбайпасная система. В однобайпасной ПСБУ – пуско-сбросное быстродействующее
устройство в случае аварийного сброса нагрузки байпасирует весь пар в обход
турбины и промперегреватель остается без охлаждения. Такая схема требует
установки промперегревателя в зоне температур газов не выше 800
.
В отечественной практике последние 40 лет применялась однобайпасная схема, хотя за рубежом в основном 2-х байпасная.
В двухбайпасной системе ПСБУ-1 байпасируется в ЧВД турбины и сбрасывает пар в паропроводы перед промперегревателем, а ПСБУ-2 байпасирует ЧСД и ЧНД турбины и сбрасывает пар в конденсатор.
2х байпасная схема обеспечивает надежное охлаждение промперегревателя при сбросах нагрузки и растопке, не предъявляет особых требований к его размещению в газовом тракте котла. В обеих схемах пусковой впрыск предусмотрен и после промперегревателя.
Рис
№10.4.5
Билет 1
Под водным режимом или точнее водно-химическим режимом паровых котлов понимают совокупность мероприятий по получению надлежащего качества питательной воды и пара, предотвращения образования в котлах накипи и отложений, а также отложений на лопатках турбин.
В эти мероприятия входят:
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.