Узлы и механизмы полиграфического оборудования. Зубчатые механизмы. Прочностные расчеты зубчатых передач, страница 19

,

откуда необходимое усилие прижатия катков

.

Коэффициент трения f=0,05 для пары сталь‑сталь и чугун‑чугун при работе в масле, f=0,1÷0,15 для стальных катков при работе всухую. В силовых передачах коэффициент запаса сцепления K=1,25…1,5; в приборах K=3.

Передаточное отношение цилиндрической передачи

,

где r₁ и r₂ - радиусы роликов;

V₁ и V₂ - окружные скорости;

 - коэффициент упругого проскальзывания роликов; в механизмах приборов ε=0,0001÷0,02.

Увеличить нагрузочную способность передачи при неизменной силе прижатия Q можно путем применения клиновых фрикционных поверхностей.

5.3.3 Расчет фрикционной передачи

Материалом для изготовления деталей фрикционных передач служат сталь, бронза, алюминий, синтетические материалы (гетинакс, текстолит) резина и т. д. Для повышения коэффициента трения применяют покрытые резиной металлические ролики, при малых нагрузках с этой же целью используют рифление поверхностей контакта. Весьма благоприятным является сочетание роликов из металла и текстолита или гетинакса (коэффициент трения высок, интенсивность шума - наименьшая).

Основным видом разрушения поверхностей фрикционных роликов является выкрашивание наружных слоев материала, поэтому расчет их на прочность ведется по напряжениям смятия  в зоне контакта (формула Герца):

,

где                    ; ;  [] – нормальные напряжения при смятии; []=(1,5÷1,7)σ_-1 (σ_-1 – предел усталости при симметричном цикле).

Расчет неметаллических колес и колес с неметаллической облицовкой может быть проведен по удельному давлению:

.

Допускаемое удельное давление зависит от материала роликов и условий работы (берется из справочника).

Точность передачи зависит от величин погрешностей в размерах роликов, колебаний величин зазоров в опорах, стабильности коэффициента трения скольжения и т. д.

6. передачи гибкой связью

6.1 Назначение и классификация

Применяются для передачи движения между сравнительно далеко расположенными друг от друга звеньями. Усилие от ведущего звена ведомому передается гибкими звеньями.

Применяется в качестве силовых (N=n·100 кВт,U – до 10 при V_окр до 30м/с), а также в приборах и автоматах точной механики.

В качестве гибких звеньев применяют: ремни, шнуры, канаты, проволока и т.п.

В соответствии с типом применяемого гибкого звена различают передачи: ленточные, плоскорененные, клинорененные, канатные, цепные и другие.

Например, в приводах большинства оперативных устройств ременные передачи применяются во всех трех основных механизмах: печатающей головки, перемещения красящей ленты, протяжки бумаги.

По способу соединения гибкого звена с другими различают три вида передач (рис.6.1): с фрикционным сцеплением (а); непосредственным соединением (б); с зацеплением (в).

Рисунок 6.1 – Виды  механизмов с гибкими звеньями