Геология \ Эксплуатация горных машин и оборудования

Вагон самоходный. Калийная промышленность. Эффективность применения нового самоходного оборудования, страница 8

Максимально возможный шаг скребков конвейера:

t м.

Окончательно шаг скребков принимается после выбора тяговой цепи по условию:

t где

t - шаг цепи, м;

n - количество звеньев цепи на одном шаге скребков;

Выбираем цепь:

Как показали исследования ширину В конвейера по скребкам рекомендуется выбирать в следующих пределах:

В

1,5

Нагрузочные режимы привода конвейера.

Основой для выбора двигателя и отправным условием прочности расчетов являются нагрузочные режимы работы конвейера, характеризуемые цикличностью.

Разгрузку конвейера можно осуществлять под некоторым углом к горизонту. Это используют в том случае, когда трасса имеет уклон в месте разгрузки с подъемом кузова.

Величина крутящего момента на приводном валу :

М , где

Р- сила тяги на валу привода конвейера, кН;

D- диаметр начальной окружности звездочки конвейера, м.

Силу тяги определяют, вычисляя силы сопротивления по всему контуру конвейера

( рис. ).

Рисунок. Схема расчета нагрузок цепи конвейера.

Суммарные силы натяжения двух цепей в точках 1,2,3 и 4 следующие:

где Р - начальное натяжение цепи, кН

Р - сопротивление движению порожней ветви, кН;

Р - сопротивление движению груженой ветви, кН;

1,05 - коэффициент, учитывающий сопротивления движению цепи на звездочках натяжного вала.

Сопротивление движению соответственно порожней и груженой ветвей:

Р=qкН

PкН , где

q - вес 1 погонного метра скребковой цепи, кН/м

f - коэффициент трения цепи о днище кузова.

Коэффициент f рекомендуется принимать равным 0,25 , меньшее значение – для порожней цепи, а большее - для груженой ветви цепи.

- длина цепи, равная расстоянию между ведущей и натяжной звездочками, м.

G - вес груза находящегося на конвейере, кН.

Зная силы сопротивления конвейера, силу тяги на приводных звездочках определяют как:

Р, где

0,1 – коэффициент, учитывающий дополнительные и другие сопротивления.

Необходимый для выбора двигателя эквивалентный момент за цикл работы конвейера:

где М где

М - момент электродвигателя при трогании цепи конвейера в кН;

М установившийся момент электродвигателя при трогании цепи конвейера , кН;

М - моменты сопротивления конвейера, кН;

t- время, в течение которого действовали соответствующие моменты, в с.;

t - полное время работы конвейера за один цикл работы ШСВ в с.;

t - время трогания груза в с.

Максимальный момент привода, реализуемый в начальный момент разгрузки:

М

При подсчете максимальной силы тяги принимаем максимальное значение коэффициента соответствующие моменту трогания руды в кузове.

Кинематический расчет привода конвейера.

В приводе конвейера ШСВ получили распространение две принципиально различные кинематические схемы: совмещенный и раздельный приводы конвейера и маслостанции. В нашем случае применен второй вариант (рис. ).

Необходимая мощность двигателя :