Анализ технологий диагностирования и выбор наиболее оптимального диагностирования для транспортного отдела ФГУН ГНЦ ВБ, страница 6

В ремонтных предприятиях используются косвенные методы оценки технического состояния плунжерных пар, при которых величина зазора в паре оценивается по показателям качественной подачи, утечке топлива в зазоре и различным коэффициентам подачи.

Рассмотрено три способа диагностирования плунжерных пар (по гидроплотности, по цикловой подаче, по минимальному геометрическому активному ходу плунжера, необходимого для начала подъема иглы распылителя), и изучив каждый способ диагностирования с критической точки зрения, выбран наиболее подходящий для нашего участка.

Диагностирование по гидравлической плотности с недостаточной точностью для практических целей характеризует техническое состояние плунжерных пар:

·  Фиксируется разброс показаний при отклонении геометрических параметров (конусность, некруглость, овальность) до 100 %;

·  Статические условия испытания не характеризуют утечки топлива в динамике.

Особо значительная неточность наблюдается у плунжерных пар, имеющих местный износ площадью свыше 0,02 мм² .

Не в полной мере отражаются величины активного хода.

Наиболее притягательным способом диагностирования, с точки зрения экономичности, простоты конструкции и точности, является способ по минимальному геометрическому активному ходу плунжера, необходимого для начала подъема иглы распылителя. Ценность данного способа заключается в том, что проверка плунжерных пар ведется в условиях, близких к рабочему состоянию. Однако одним из его недостатков является большая трудоемкость, связанная с монтажно-демонтажными операциями в топливном насосе, что снижает практическую ценность.

Цикловая подача определяет комплексную величину утечек топлива через зазор и активный ход плунжера, т.е. именно те параметры, которые характеризуют техническое состояние пары.

2 Технологическое проектирование участка ремонта топливной аппаратуры дизельных двигателей

2.1 Расчет трудоемкости работ участка

Объем работ по ремонту ТНВД:

,                                               (2.1.1)

где  – трудоемкость ремонта одного насоса, = 9,97 чел-ч; – годовое количество ремонтируемых изделий, = 390 шт.

чел-ч.

Трудоемкость дополнительных работ:

– на ремонт оборудования

;                                             (2.1.2)

чел-ч.

– на ремонт и изготовление технической оснастки, и инструмента

;                                             (2.1.3)

 чел-ч.

2.2 Режим работы и фонды времени

Режим работы предприятия, то есть характер рабочей недели, число рабочих дней, смен и их продолжительность, зависят от характера производства, размера программы производства, обеспеченности рабочими кадрами предприятия, технического уровня и организации производства и других факторов.

Режим работы участка по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей планируется по пятидневной рабочей недели в одну смену, по режиму работы всего предприятия и небольшой программы и дефицита рабочих кадров.

Средняя продолжительность смены составляет 8 часов при пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями.

Исходя из принятого режима работы предприятия рассчитаны номинальные и действительные годовые фонды времени рабочих и оборудования.

Номинальный годовой фонд времени работы – это количество рабочих часов в соответствии с режимом работы без учета возможных потерь времени.

,                          (2.2.1)

где d_к – число календарных дней, d_k = 366 дн; d_в – число выходных дней, d_в = 104 дн; d_п – число праздничных дней, d_п = 9 дн; t_см – продолжительность смены, t_см = 8 ч; n – число смен в сутки, n = 1; n_c – количество часов, на которые сокращен рабочий день перед праздниками, n_c = 1 ч.

ч.

Номинальный годовой фонд времени работы оборудования принят равным номинальному годовому фонду времени рабочих, ч.

Действительный годовой фонд времени рабочих

,                  (2.2.2)

где d_o – число отпускных дней, d_o = 24 дн; k_п – коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительным причинам и равный в среднем 0,96.

ч.

Действительный годовой  фонд времени работы оборудования

,                              (2.2.3)