Анализ эксплуатационных свойств автомобиля ВАЗ 2105, страница 3

Максимальная частота вращения вала, об/мин

                                       (1.2.3)

Текущая частота вращения вала двигателя

                                                (1.2.4)

Текущая эффективная мощность двигателя, Вт 

,                                                     (1.2.5)

где К – коэффициент  ([1], прил.7)

Текущий эффективный крутящий момент, Нм

                                             (1.2.6)

Таблица 1.2.1- Результаты расчета внешней характеристики двигателя      ВАЗ 2105

Таблица 1.2.2-Скоростная характеристика

1.2 Характеристика груза

Перевозимый груз характеризуют следующими признаками: массой, видом тары, способом погрузки – разгрузки, степенью опасности, величиной использования грузоподъёмности, условиями перевозки, включая защиту от внешних воздействий. Характеристика груза представлена таблицей 1.3

Таблица 1.3- Характеристика груза

2.1Определение координат центра масс (ЦМ) автомобиля

Центр масс автомобиля определяют для использования его координат при анализе устойчивости автотранспортного средства и расчёте нормальных реакций дороги, значения которых необходимы при расчете силы сцепления ходовых колес с опорной поверхностью в тяговом и тормозном режимах движения.

На масштабной боковой проекции автомобиля людей изображают схематично, а багаж – в виде прямоугольника, вписанного в полезный объем багажника (рисунок 2.1).

2.1 Определение координат центра масс порожнего автомобиля

Ординату h₀ в первом приближении принимают равной:

                                            h₀=1,5 r_k,                                                     (2.1)

Абсциссу порожнего автомобиля Х₀ определяют из уравнения моментов, составленного относительно центра О (рисунок2.1 )

(m_o2*L – m_o*X_o)*g=0, где  m_o2=m_o – m_o1                                                                                             (2.2)

X_o= ,

2.2  Определение координат центра масс гружёного автомобиля

Сначала определяют массу людей в салоне:

m_п=m_a – m_Б – m_o   ,                               (2.3)

Для определения массы одного человека делят m_П  на число посадочных мест автомобиля, включая место водителя.

                                         m_1п=m_п/Z_п      ,                                               (2,4)

Масса людей, размещенных на каждом i – ом ряду сидений:

                                            m_пi =m_1п  Z_пi                                            (2.5)