Підготовка автоматики до роботи
1.
Перед встановленням
автоматики необхідно перевірити: стан капіляру і термобалону (поз. 11) на
відсутність протікання в місцях пайки, рухливість ручок керуванні і
регулювання;
2.
При монтуванні слідкувати,
щоб матеріал ущільнення труби, бруд не потрапив в середину блока автоматики.
3.
Не допускати різких
перегинів капіляру термопари, радіус загину повинен бути не меншим, ніж чотири
діаметри трубки;
4.
Не допускати надмірного
затягування різьбових штуцерів термопари, запальника і датчика тяги.
Порядок роботи
- Перед вмиканням автоматики необхідно
перевірити наявність тяги в димоході;
- Для вмикання автоматики необхідно:
· відкрити
кран на опускі газопроводу;
· натиснути
кнопку (поз.16) термоелектромагнітного клапану (поз. 11) і
запалити запальник (поз. 12) за допомогою п¢єзозапальнички (поз. 14).
Кнопку тримати натисненою 30 секунд, після
чого плавно відпустити.
Запальник повинен горіти;
Примітка: якщо запальник (поз. 12) на горить, необхідно
повторити процедуру розпалювання ще раз, не раніше, ніж 30 секунд.
- Плавно повернути ручку терморегулятора
(поз. 3) праворуч до моменту, коли спалахне основний пальник (поз.8);
- Виставити ручкою терморегулятора бажану
температуру;
- Для виключення основного пальника і
запальника необхідно повернути ручку терморегулятора ліворуч до упору,
після чого закрити кран на опуску газопроводу.
Технічне обслуговування
- Для підтвердження придатності автоматики
провести перевірку технічного стану:
· після
закінчення монтування на апараті;
· перед
першим введенням в експлуатацію;
· за графіком
профілактичного обслуговування на початку опалювального
сезону;
· при
виявленні несправностей.
- Об’єм перевірок : · зовнішній огляд всіх складових частин; · перевірка
герметичності; · перевірка працездатності.
- При зовнішньому огляді послідовно
перевірити : · кріплення
запальника,
термопари, датчика тяги; · відсутність пилу і бруду на блоці автоматики,
інжекційних отворах запальника і евакуаційного
пальника, датчику тяги.
- Перевірку герметичності з'єднань
автоматики провести за допомогою обмилювання. Перевірку провести при
працюючому запальнику і при працюючих запальнику і основному пальнику.
Наявність бульбашок не допускається.
- Перевірку працездатності провести шляхом
пробного розпалювання газопальникового пристрою.
- перевірку спрацьовування автоматики при
погашенні полум’я проводити так: ·
запалити газопальниковий пристрій; ·
перекрити подачу газу на апарат за допомогою газового крану на вході,
переконатись, що полум’я на запальнику і основному пальнику погасло.
Через » 60 секунд, термоелектричний клапан
повинен спрацювати на відключення (чути).
- Перевірка спрацювання автоматики при
порушенні тяги: · запалити
газопальниковий пристрій; ·
перекрити димохід; · в
інтервалі часу між 10 . . . . 60 секунд газопальниковий пристрій повинен
погаснути.
Примітка: забороняється проводити перевірку контролю тяги з
перекритим димоходом в проміжку часу більше 90 секунд.
- Перевірку спрацювання терморегулятора
проводити після прогрівання апарату до температури, на яку встановлені
ручки регулювання, точність спрацювання контролюйте термометром
Таблиця
4.2 - Можливі несправності і методи їх усунення