Значение грузовой станции "Киров-Котласский" в перевозочном процессе, страница 20

 Т_подт  - технологическое время подтягивания вагонов со стороны

             вытяжки;

 Т  _ПТЭ – технологическое время на выполнение маневровых

               операций, связанных с расстановкой вагонов по ПТЭ.

 Т_подт = 0,08 * m _с = 0,08 * 40 = 3, 2 мин.

Т  _ПТЭ = В + Е m _с , мин.,       где:

В и Е  - нормативные коэффициенты, зависящие от среднего

              числа операций по расцепке вагонов «n» , приходящихся

               на один вагон формируемого состава; устанавливается,

               как соотношение числа отцепов «g» к среднему числу

               вагонов в составе поезда « m_с».

n  =g     =     9    = 0,225

         m _с            40

Т  _ПТЭ = 0,64 + 0,07 * 40 = 3,44 мин.

T _оф    = 3.2 + 3,44 = 6,64 мин.

5.3.  Норма времени на перестановку составов или отдельных групп вагонов из парка в парк.

Т  _пер = А_пер + В_пер   m _с ,   мин.,       где

А и В – нормативные коэффициенты значения которых

              рассчитываются суммированием отдельных нормативов

              « А» и «В»  на полу - рейсы, которые выполняются при

              перестановке.

m _с      - среднее количество вагонов  в переставляемом составе

По схеме станции определяем длину каждого полу -рейса и данные сводим в таблицу.

       Таблица  № 5.1. 

Наименование полу- рейса	Длина,   м	Параметры а            в
Ааааа Полу - рейс локомотива от стрелки 13 в сортировочный парк	360	1,21	-
Вытягивание состава из сортировочного парка за стрелку 13	960	2,10	0,038
Осаживание состава на приемоотправочные пути	1300	2,56	0,044
Возвращение локомотива за стрелку 13	700	1,69
Итого:		7,56	0,082

Т  _пер  = 7,56 + 0,082 * 40 = 10,84 мин  ≈  11 мин.

Технологическое время на сортировку вагонов на вытяжных путях.

Т  _с = А g + Б    m _с  ,   мин,      где:

А и Б    - нормативные коэффициенты

g – число групп отцепов в сортируемом составе =9

m _с  - количество вагонов в составе.

Сортировка производится одиночными толчками, тогда А и Б

А = 0,73;  Б = 0, 34

Сортировка производится одновременно на 4-х путях станции.

Тогда Т ^‘_c = 0,73 * 9 + 0,34 * 40 = 20,2 мин.

Дополнительно учитывается время на сборку и сцепление вагонов по каждому пути сортировки.

 Т _ос = 0,06 *   m _с  * 4 = 0,06 * 10 * 4 = 2,4 мин.