Экономика и менеджмент \ Экологический менеджмент

Логистика транспортно-складских процессов, страница 10

Таблица 2.12 –Время в пути (ч)

T1	T2	T3
3007,285	8442,638	3803,11

Далее, при суммировании всех полученных результатов, получаем такие данные:

Таблица 2.13 –Суммарное время обслуживания (ч)

T1	T2	T3
5057,885	13507,24	6271,81

Для варианта в время погрузки-разгрузки рассчитывается таким же образом и составляет – 3,17 ч., а общее время погрузки-разгрузки для всех вагонов – 485,6 ч.

При заявленной грузовой скорости около 80 км/ч, время движения составляет примерно 1263,322ч.

Таблица 2.14 – Суммарное время перевозок по Ж/Д

Время на погрузку-разгрузку			Время движения			Обработка одного заказа	Продолжительность цикла
S1	S2	Сумма	S1	S2	Сумма	Обработка одного заказа	Продолжительность цикла
	19,422	19,422		9,592	9,592	16	45,014
19,422	19,422	38,844	14,205	9,871	24,075	16	78,919
38,844		38,844	31,613		31,613	16	86,457
19,422		19,422	23,438		23,438	16	58,860
	19,422	19,422		7,517	7,517	16	42,939
	9,711	9,711		12,085	12,085	16	37,796
	19,422	19,422		12,668	12,668	16	48,090
	19,422	19,422		17,958	17,958	16	53,380
	38,844	38,844		20,000	20,000	16	74,844
29,133		29,133	20,335		20,335	16	65,468
	19,422	19,422		18,763	18,763	16	54,185
	29,133	29,133		23,070	23,070	16	68,203
	29,133	29,133		27,873	27,873	16	73,006
	9,711	9,711		26,861	26,861	16	52,572
	19,422	19,422		25,911	25,911	16	61,333
	19,422	19,422		22,012	22,012	16	57,434
	29,133	29,133		43,492	43,492	16	88,625
	29,133	29,133		57,474	57,474	16	102,607
	29,133	29,133		14,152	14,152	16	59,285
19,422		19,422	18,885		18,885	16	54,307
126,2	359,3	485,55	108,476	349,296	457,772		1263,322

По итогам рассмотрения первого варианта доставки продукции, можно заключить, что использование услуг логистических посредников гораздо выгоднее, чем покупка и содержание собственного транспорта.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39

Скачать файл