Руководство по техническому обслуживанию и ремонту гидравлических и фрикционных гасителей колебаний локомотивов № ЦТтр-10, страница 7

Наименование характеристики

Модификация гасителей

677

677-1

677-2

677-3

678

Ход поршня, мм

250

190

400

190

150

Усилия сопротивления на ходах растяжения/сжатия, кН, при скорости

поршня, м/с:

15±3,0

15±3,0

-

15±3,0

15±3,0

-

-

-

11±2,0

11±2,0

-

7,8±1,0

7,8±1,0

5,7±1,0

3,9±0,7

-

19±3,0

19±3,0

-

19±3,0

19±3,0

12±2,0

12±2,0

Объём рабочей жидкости, л

1,6±0,05

1,2±0,05

2,6±0,05

1,2±0,05

0,95±0,05

Применяемость

ЭП1- ЭП3

ЭП-10

ЭП1- ЭП3

ЭП-10, ВЛ-65

ЭП1- ЭП3

ЭП-10

ЭП1- ЭП3

ЭП-10,

 ВЛ-65

ЭП1- ЭП3

ЭП-10

Наименование деталей

Размеры диаметров, мм

Чертёжный

Допустимый при выпуске из ремонта

Предельный в эксплуатации

ТР2, ТР3

СР, КР, КРП

Шток

, не менее

, не менее

, не менее

Направляющая и днище (внутренний посадочный диаметр)

, не более

, не более

 , не более

Цилиндр:

-внутренний диаметр

 -наружный посадочный диаметр

, не более

, не менее

, не более

, не менее

 , не более

, не менее

Наименование сборочной единицы детали

Неисправность

Причина неисправности

Возможные последствия неисправности

Способы устранения

Гаситель в сборе

Течь рабочей жидкости

Износ манжет уплотняющих шток. Ослабление, самоотвинчивание гайки-скребка или гайки корпуса. Повреждение резиновых колец дроссельной иглы или гайки шарикового клапана в направляющей

Снижение сопротивления, полный отказ гасителя

Отремонтировать гаситель на ремонтном участке: заменить манжету, резиновые кольца, рабочую жидкость, затянуть и накернить гайку-скребок, застопорить гайку корпуса отгибом металла

Отсоединение штоковой проушины

Выпадение стопорного штифта. Срез штифта, резьбы штока и проушины

Отказ гасителя

Гаситель отремонтировать и испытать на стенде. Накернить штифтовое отверстие в проушине с двух сторон

Зазоры в узлах крепления

Демонтаж или повышенный износ подшипников в узлах крепления

Снижение работоспособности гасителя

Заменить шарнирные подшипники в проушинах.

Износ или недостаточная затяжка резиновых шайб (амортизаторов) у гасителей типа БВ с обозначением 678

То же

Заменить резиновые шайбы (амортизаторы) гасителей первой ступени рессорного подвешивания.

Затянуть и застопорить гайки крепления

Заполнение подкожуховой полости спрессованным снегом и льдом

Отсутствие снегозащитных уплотнений

Уменьшение хода гасителя, блокировка рессорного подвешивания

Заменить гаситель, устранить снеголедяную массу из-под кожуха