Руководство по техническому обслуживанию и ремонту гидравлических и фрикционных гасителей колебаний локомотивов № ЦТтр-10, страница 25

горизонтальная штриховка – зона низкого давления,

вертикальная штриховка – зона высокого давления

Рисунок 2.20 - Схемы циркуляции рабочей жидкости в

гидрогасителе 45.30.045

на ходе сжатия – клапана в поршне вследствие образующихся перепадов давления между полостями.

Важным требованием к гасителю (см. рисунок 2.19) является обеспечение плотности резьбового соединения корпуса 8 клапана, посадки шарика 21, диска 23 – на свои седла, торцевых соединений цилиндра 5 уплотнительными кольцами 2 при нормированной затяжке гайки 13, ограничение зазора между штоком и направляющей от допускаемого размера 0,064 мм при изготовлении и до 0,080 мм в эксплуатации. Перетекаемая по штоковому зазору жидкость ограждается манжетой 19 (72х47х10 ГОСТ 8752-79) и сливается по шлицевым проточкам направляющей 12 в рекуперативную полость В. Вторая манжета, установленная зеркально первой, уплотняет шток от проникновения в гаситель пыли, грязи, влаги.

Поршневое чугунное кольцо 7 уплотняет поршень на ходе растяжения. Резиновое кольцо 10 предохраняет гаситель от утечек жидкости по корпусу. При сжатии гайкой 13 кольцо 10 деформируется по внутренней резьбовой поверхности корпуса. Резиновые втулки 29 в проушинах довольно жесткие, они в малой степени ограничивают вибрацию и обеспечивают шарнирность соединения.

Защитный кожух 18 ограждает шток и манжетное уплотнение от внешних природных и механических воздействий.

Гаситель маркируют на нижней проушине с указанием даты изготовления, порядкового номера, знака предприятия – изготовителя, клейма ОТК.

Нормы допусков и износов деталей, возможные неисправности в эксплуатации и способы их устранения приведены в таблицах 2.19, 2.20.