Строительство и архитектура \ Изыскания и проектирование дорог

Проектирование автомобильной дороги в Ульяновской области (общая протяженность трассы – 2440 метров), страница 13

Конструкцию и размеры земляного полотна назначаем с учетом природных условий района строительства дороги.

Насыпь устраиваем по типу 1 типовых материалов для проектирования «Земляное полотно автомобильных дорог общего пользования» серии 503-0-48.87 с кюветами – резервами. Ширину резервов назначаем из расчета получения необходимого количества грунта.

Выемки устраиваем по типу 8 глубиной до 1 метра.

Во избежание затопления дождевой и талой водой в выемках устраиваем водоотводные канавы – кюветы.

Земляное полотно перед его сооружением размечаем в соответствии с требованиями проекта и СНиП.

Разработку грунта производим бульдозерами и скреперами, для чего производим разметку на всех пикетах через 25 – 50 метров. На каждом размеченном поперечнике устанавливаем откосные лекала после отсыпки насыпи на 0,5 – 1,0 метров. При устройстве выемок экскаватором размечаем ширину и длину каждой проходки. Отсыпку земляного полотна выполняем с послойным уплотнением до требуемого коэффициента уплотнения. После отсыпки земляного полотна производим рекультивацию земель.

4.3. Определение объемов земляных работ.

Объемы земляного полотна подсчитываем для определения:

- общего количества земляных работ на строительстве и составления проекта организации работ;

- потребного количества машин, оборудования, инструментов и рабочей силы, сметной стоимости работ;

- срока строительства;

- ежедневного или периодического замера выполнены работ.

При подсчете объемов земляного полотна автомобилной дороги берем рабочие отметки с продольного профиля, а также типовые поперечные профили проектируемой дороги и по “Таблице для подсчета объемов земляного полотна автомобильных дорог” Митин Н.А. - таблица 6 для насыпей обтекаемого профиля высотой до 2 м и таблица 8 для выемок обтекаемого поперечного профиля находим объемы земляных работ попикетно. При подсчете оплачиваемых земляных работ, к профильным объемам земляных работ вводим поправки на разность смежных рабочих отметок и поправки на устройство проезжей части.

Все данные подсчетов заносим в “Ведомость попикетного подсчета объемов земляных работ”.

Затем данные ведомости сводим в покилометровую ведомость объемов земляных работ.

Вариант 1.

Таблица 5.1

Километры			Сумма рабочих отметок
	ПК+	рабочая отметка		Расстояние		Объём земляных работ
0	0	0	0,2	100		530
	1	0,2	2,6	100		1880
	2	2,4	6	100		5390
	3	3,6	3,6	83,72		2345
	3+83,72	0,0	0,7	16,28		77
	4	0,7	1,7	100		1067
	5	1	1,7	100		1067
	6	0,7	1,93	100		1337
	7	1,23	4,79	100		3856
	8	3,56	3,56	82,65		1810
	8+82,65	0	1,1	17,35		313
	9	1,1	5,6	100		4952
1	10	4,5	9,3	100		9461
	11	4,8	6,7	100		5302
	12	1,9	1,9	55		461
	12+55	0	0,52	15		105
	12+70	0,52	2,52	30		449
	13	2	6,45	100		4775
	14	4,45	4,45	68,22		653
	14+68,22	0	1,38	31,78		546
	16	1,38	1,56	100		1955
	16	0,18	0,18	2,2		1,24
	16+2,2	0	3,92	47,8		1268
	16+50	3,92	13,69	50		5719
	17	9,77	9,77	59,33		5000
	17+59,33	0	2,53	40,63		887
	18	2,53	7,06	100		7088
	19	4,53	8,59	100		8348
2	20	4,06	5,16	100		4484
	21	1,1	3,1	100		2486
	22	1,23	1,23	73,03		1740
	23	0	0,05	25,97		40
	23+1,25	0	3,95	98,75		2345
	24	3,95	7,95	20		1647
Всего по трассе:					91302,24

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Скачать файл