Проектирование технологического процесса и оборудования для ремонта. Проектирование технологического процесса ремонта крышки цилиндра дизеля 14Д40, страница 14

С_л – цена электроэнергии, р./кВт∙ч; С_л = 145,6 р./кВт∙ч [7].

 р.

Стоимость холодной воды и сброса канализационных стоков

,                                   (42)

где С_х.в. – цена воды, р./м³; С_{х.в .}= 1297,966 р./м³ [7];

Р_х.в..– норма расхода холодной воды, м³; Р_х.в = 15 м³[7];

С_к.с. – цена сброса канализационных стоков, р./м³; С_к.с. = 1430 р./м³ [7].

 р.

Стоимость дизельного топлива и масла

                                         ,                                             (43)

где  С_г – цена дизельного топлива, р./кг; С_т = 1100 р./кг [7];

С_м – цена дизельного масла, р./кг; С_м = 1115 р./кг [7];

Р_т – норма расхода дизельного топлива, кг; Р_т = 58 кг [7];

Р_м – норма расхода дизельного масла, кг; Р_м = 26 кг[7].

 р.

Общие затраты на энергетические ресурсы, р

С_т = 54649,5 + 572670 + 1299060 = 1926379 р.

2.1.11 Выбор подъемно-транспортного оборудования

Определение количества подъёмно-транспортного оборудования проектируемого участка производится с учетом обеспечения:

– полной механизации всех подъёмных, транспортных работ;

– обслуживание отдельных рабочих мест индивидуальными подъёмными устройствами;

– создание удобной транспортной связи между участками, позициями и рабочими местами.

– грузоподъёмность подъёмно-транспортного оборудования определяетcя максимальной массой транспортируемой сборочной единицей тепловоза.

Выбираем:

– кран мостовой однобалочный подвесной грузоподъемностью Q = 2 т,    L_кр = 9,0 м.

– кран мостовой однобалочный подвесной грузоподъемностью Q = 2 т,    L_кр = 4,8 м.

Эти грузоподъёмные средства обслуживают также участки находящиеся в зоне их действия.

Все подъёмно-транспортные средства и их технические характеристики указаны в ведомости оборудования дизельного участка.

2.1.12 Разработка плана и поперечного разреза участка

При разработке плана дизельного отделения необходимо учитывать требования нормативных документов, стремиться к рациональному расположению оборудования отделения, учитывать противопожарные и санитарно – технические требования, а также создать рациональные транспортные связи для передвижения электрокара.

План и поперечный разрез дизельного отделения представлены на листе 4 в графической части дипломного проекта.

2.2 Технико-экономические показатели дизельного отделения

2.2.1 Расчет себестоимости ремонта крышки цилиндра

Себестоимость ремонта – один из важнейших показателей, характеризующих качественную   сторону деятельности   предприятия.  В ней  отражается  степень использования трудовых и материальных ресурсов, результаты внедрения новой техники и технологий, уровень организации труда и производства, рационального управления.

Годовые затраты на ремонт крышек цилиндров дизеля 14Д40, р., определяется по формуле

    (44)

где З_о - затраты  на   основную   заработную   плату   производственных  рабочих, р.;

Д_з - доплаты и надбавки к заработной плате, р.;

З_д - дополнительная заработная плата производственных рабочих, р.;

О_с - отчисления на социальные нужды, р.;

М - затраты на потребляемые материалы, р.;

П_с - стоимость полуфабрикатов собственного изготовления, р.;

П_и - стоимость покупных изделий, р.;

В_о - возвратные отходы, р.; принимаем В_о = 0 р.;

С_э – затраты на потребляемые энергоносители, р.;

С_об - расходы на содержание и эксплуатацию оборудования, р.;

А_о - расходы на амортизацию оборудования, р.;

П_р – прочие расходы, р.;

С_н - накладные расходы, р.;

Б - потери от брака, р.; принимаем Б = 0 р.

Затраты на основную заработную плату производственных рабочих, р.

                                       ,                                              (45)

где  - коэффициент, учитывающий вид работ, для ремонта ;

 – явочное количество работников участка, чел.; чел.;

 – месячная тарифная ставка 1-го разряда, р.;р.[7];

 – коэффициент, учитывающий премию;;

 – средневзвешенный тарифный коэффициент работ отделения.

                                                     ,                                                   (46)

где  – объем выполняемых на участке работ по i-му разряду;