Организация электроремонтной службы на предприятии. Оформление документов на ремонт. Участок обмотки машин постоянного тока

Министерство образования Российской Федерации

Уральский государственный технический университет

Нижнетагильский институт

Отчёт по производственной практике по предмету

«Электрические машины»

Принял:

Провёл:

Отдел техучёбы:

Студент:

Группа: ЭАПУ-242

2000

Оглавление

Оглавление 2

Введение 3

Организация электроремонтной службы на предприятии_ 4

Оформление документов на ремонт 4

График ППР_ 5

Описание ЭРЦ_ 9

Участок разборки и детектирования, а также мойки и размотки ремонтируемого оборудования 9

Участок обмотки переменного тока 10

Участок обмотки машин постоянного тока 10

Пропиточное отделение цеха 10

Участок сборки и комплектовки_ 11

КИС_ 11

Технология ремонта трансформаторов 11

Силовые трансформаторы_ 12

Трансформаторы тока 12

Трансформаторы напряжения 13

Технология ремонта машин переменного и постоянного тока 13

Конструктивные особенности электрических машин (трансформаторов, машин постоянного тока, асинхронных и синхронных машин) 15

Динамический дисбаланс 15

Реакция якоря 15

Методы обнаружения основных неисправностей электрических машин_ 17

Обмоточные провода 19

Эмальпровод_ 19

Провода с эмалево-волокнистой, бумажной и плёночной изоляцией_ 19

Провода со стекловолокнистой изоляцией_ 19

Прочие типы обмоточных проводов 19

Изоляционные материалы_ 20

Классы изоляции_ 23

Схемы обмоток машин постоянного тока и переменного тока 25

Схемы обмоток статоров машин переменного тока 25

Однослойная концентрическая обмотка 25

Схемы двухфазных двухслойных обмоток_ 26

Обмотки с дробным числом пазов на полюс и фазу_ 27

Схемы обмоток многоскоростных двигателей_ 28

Схемы обмоток якорей машин постоянного тока 29

Простые петлевые обмотки_ 30

Простые волновые обмотки_ 30

Несимметричные волновые обмотки_ 31

Сложные петлевые и волновые обмотки_ 31

Комбинированные (лягушачьи обмотки) 32

Программа испытаний электрических машин после ремонта 33

Асинхронные  машины_ 33

Синхронные машины_ 33

Машины постоянного тока 33

Заключение 34

Литература 35

Введение

Оборудование в процессе эксплуатации технически стареет и изнашивается. Задачей ремонта в широком смысле является восстановление первоначальных свойств и усовершенствование оборудования на основе достижений науки и техники, чтобы оно отвечало современным требованиям производства.

Примерами такого усовершенствования электрооборудования являются замена изоляции обмоток электродвигателей новой, значительно более прочной и теплостойкой, перевод электродвигателей с подшипников скольжения на подшипники качения и ряд других мероприятий, в результате которых значительно улучшаются эксплуатационные свойства электрических машин.

Электроремонтное дело как специальная техническая отрасль возникло почти одновременно с внедрением электрооборудования в промышленности.

В первой стадии своего развития электроремонтное дело было в основном кустарным. Технически правильное направление и успешное развитие оно получило после указа 1935 г. об упорядочении системы ремонтов, и обязательном внедрении на всех предприятиях планово-предупредительных ремонтов (ППР).

Под ППР понимают систему, включающую в себя комплекс работ и мероприятий по уходу, надзору и ремонту оборудования, направленных на предупреждение преждевременного износа, аварий и повышение долговечности машин и агрегатов. Все мероприятия по уходу за оборудованием и его ремонту осуществляют по заранее составленному плану, в определенные сроки, через строго определенные промежутки времени.

Таким образом, система ППР является в основном системой профилактических мероприятий, обеспечивающих долголетнюю бесперебойную работу оборудования. Система ППР полностью себя оправдала: возросла техническая культура электроремонтного дела, и снизились издержки на содержание оборудования (объясняется резким сокращением числа аварий и вынужденных остановок).

Основными недостатками в области ремонта электрооборудования являются неправильная организация ППР и недостаточно высокий технический уровень ремонтных баз.

Правильная организация ремонтов электрооборудования является одним из основных условий нормальной работы металлургического предприятия. На современном металлургическом заводе число установленных электродвигателей мощностью от 0, 25 до 20 тыс. кВт превышает 10 тыс., а число типов электрических машин составляет на некоторых заводах более 200.

Металлургическое производство требует бесперебойного электроснабжения и безотказной работы оборудования, так как перерыв в электроснабжении и работе некоторого оборудования может повлечь за собой опасность для жизни людей и нанести большой ущерб производству. Поэтому электрооборудование металлургического завода должно быть надежным, долговечным и рассчитано на возможность больших перегрузок.

Частая остановка агрегатов на ремонт ведет к уменьшению выпуска продукции. Поэтому первостепенной задачей ремонтников является неуклонное повышение качества ремонта и сокращение времени простоя оборудования в ремонте.