Расчет и анализ основных показателей эксплуатационной работы железных дорог

Тема: Расчет и анализ основных показателей      

эксплуатационной  работы железных дорог.

1. Полигон сети условной железной дороги «В».

       А               Б                В              Г                  Д

К

2. Длина участков железной дороги и параметры графика движения поездов на участках:

3. Соотношение вагонов: восьмиосных – 6% грузоподъемностью125 т, коэффициент их использования 0,93 и средний вес тары 43,7 т; четырехосных соответственно – 94%, 62 т, 0,82, 21,5 т.

4. Средняя масса грузовых поездов одинакова в обоих направлениях и равна Q = 3000; 4000; 5000 т. Тяга электровозная.

5. Время на разгон и замедление при остановке грузового поезда 1+1=2 минуты.

6. Себестоимость 10 приведенных тонна-км задается преподавателем, а выработка (производительность труда) на одного работника 1900 тыс. приведенных ткм в год.

7. Количество поездов от А на Д – 10 пар со средней населенностью – 1000 человек и от А на К – 3 пары со средней населенностью 800 человек. На участках Б – В, В – Г и В – К установлены по 5 пар пригородных поездов со средней населенностью 800 человек.

2  Исследование изменения размеров движения в зависимости от изменения массы поезда и коэффициента «фи».

N = f(Qбр, φ), P = 68,2 млн.т.год

1-φ = 0,5;

2-φ = 0,7;

3-φ = 0,9.

Wл = f ( Sл, Qбр)

1-Qбр = 10000 т;

2-Qбр = 6000 т;

3-Qбр = 5000 т;

4-Qбр = 4000 т;

8. Количество планируемых к отправлению миллионов тонн груза в год с учетом коэффициента равномерности следующее: