Расчет и анализ основных показателей эксплуатационной работы железных дорог, страница 7

Таблица 1.2 – Таблица вагонопотоков.	Из них	Нечет	-	5	55	5	55	10	50	10	60	15	1805	50	15	980	3085
	Из них	Чет	3295	30	110	25	110	30	55	15	55	10	-	50	5	-	3735
	Итого		3295	35	165	30	165	40	105	25	115	25	1805	100	20	980	6820
	На станции, участки и за стыковые пункты.	За К	1000	10	25	10	25	5	-	-	-	-	-	40	5	-	1120
		К	10	-	15	-	-	10	-	-	-	-	-	10	-	5	50
		В-К	50	-	25	-	15	10	-	-	-	-	-	-	5	60	165
		За Д	2000	10	-	-	10	-	35	5	50	10	-	-	-	-	2120
		Д	15	-	5	-	-	5	5	5	5	-	5	-	-	-	40
		Г-Д	25	-	-	-	-	-	10	5	-	-	5	-	-	-	55
		Г	10	-	5	10	5	-	5	-	-	-	5	-	-	-	30
		В-Г	50	5	15	-	-	-	-	-	-	-	5	-	-	-	75
		В	25	-	5	-	-	-	10	5	5	-	5	-	-	5	65
		Б-В	25	5	10	5	-	5	-	-	10	5	10	5	5	-	80
		Б	10	-	5	-	-	-	5	-	15	-	5	5	-	5	50
		А-Б	50	-	-	-	10	-	-	-	-	5	10	10	-	5	90
		А	25	-	5	-	5	-	-	5	5	-	5	5	-	-	55
		За А	-	5	50	5	10	5	35	-	25	5	1750	25	5	900	2820
	^{На ст., уч., и на ст.п}		Из-за А	А	А-Б	Б	Б-В	В	В-Г	Г	Г-Д	Д	Из-за Д	В-К	К	Из-за К	Итого

4 Расчет средней дальности пробега одной тонны груза по расчетному полигону.

км.

5 Расчет средней величины статической нагрузки, средней массы тары и брутто физического вагона и коэффициента «ФИ».

5.1 Расчет средней величины статической нагрузки.

Р_ст = α₈ ∙ q₈ ∙ γ₈ + α₄ ∙ q₄ ∙ γ₄, где α₈, α₄ - доли восьмиосных и четырехосных вагоновв общем парке;

q₈, q₄ - соответственно средняя грузоподъемность этих вагонов:

γ_8, γ₄ - коэффициент использования грузоподъемности вагона.

Р_ст = 0,10 х 125 х 0,93 + 0,90 х 62 х 0,82 = 11,63 + 45,76 = 57,39 т.

5.2 Расчет средней массы тары вагона.

P_тар= 0,10 х 43,7 + 0,90 х 21,5 = 23,72 т.

5.3 Расчет средней массы брутто физического вагона.

1 2 3 4 5 6 7 8 9