Распределение объема работ по производственным зонам и участкам, страница 17

Площадь пола туалета берется из расчета 2–3 м² на одну кабину. Расстояние от наиболее удаленного рабочего места до туалета не должно превышать 75 м.

Площадь курительных принимают из расчета 0,03 м² для одного мужчины и 0,01 м² для одной женщины, работающих в наиболее многочисленной смене. Площадь помещения должна быть не менее 9 м². Расстояние от рабочих мест до курительной не должно превышать 75 м.

Площади технических помещений компрессорной, трансформаторной и насосной станций, вентиляционных камер и других вспомогательных помещений рассчитывают по соответствующим нормативам в зависимости от принятой системы и оборудования электроснабжения, отопления, вентиляции и водоснабжения [2].

15.7. Площадь зоны хранения (стоянки) автомобилей

Площадь зоны хранения автомобилей в помещении

,                                  (15.21)

где  – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;  – количество автомобилемест для хранения автомобилей;  – коэффициент плотности расстановки автомобилемест хранения автомобилей, м²/м².

Значение коэффициента зависит от способа расстановки автомобилей на стоянке и принимается равным 2,5–3,0 м²/м².

Площадь открытых стоянок, не оборудованных подогревом, определяется нормативами проектирования по количеству автомобилемест стоянки и удельной площадью на одно место хранения (табл. П.8.4).

Приведенные в таблице удельные площади стоянки рассчитаны для одиночных автомобилей при прямоугольной их расстановке с 50 % независимого выезда. При расстановке одиночных автомобилей со 100 % независимого выезда площадь одного места хранения увеличивается на 30 %.

При оснащении их средствами подогрева удельная площадь увеличивается на 40 %. Площадь для автопоездов и сочлененных автобусов рассчитана при косоугольной расстановке под углом 45° со 100 % независимого выезда.

Автомобилеместа могут быть закреплены за отдельными автомобилями или обезличены.

Количество автомобилемест при закреплении их за автомобилями

.                                         (15.22)

Количество автомобилемест при обезличенном хранении автомобилей

,                    (15.23)

где  – общее количество постов в зонах ЕО, ТО-1, ТО 2, Д-1, Д-2;  – количество постов ТР;  – количество постов ожидания (подпора); принимается в соответствии с рекомендациями [2];  – количество автомобилей, находящихся в капитальном ремонте на авторемонтном заводе;  – среднее количество автомобилей, постоянно отсутствующих в автотранспортном предприятии (нахождение в командировках, круглосуточная работа в линии и т. п.).

Крытую стоянку рассчитывают по нормативам (табл. П.8.1–П.8.3).

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Изложенные в пособии материалы по расчету производственной программы технического обслуживания и ремонта транспортных средств автотранспортных предприятий призваны помочь студентам автотранспортных специальностей во время проведения практических занятий и лабораторных работ с применением ЭВМ. Кроме того, они могут быть рекомендованы для практического использования в действующих автотранспортных предприятиях.

В соответствии с рекомендациями Положения [1] справочные нормативные данные могут корректироваться по мере получения достаточной информации о функционировании подвижного состава. При этом предусматривается использование изложенных методик расчетов для действующих предприятий.

Методики ОНТП [4, 5], как было указано ранее, предусматривают использование расчетов и нормативных данных для проектирования новых автотранспортных предприятий.

Использование компьютерных программ, составленных по представленным в пособии функциональным алгоритмам, позволяет проверить правильность вычислений, выполненных традиционным ручным методом, произвести расчеты показателей технической службы для любого количества моделей транспортных средств АТП. Это значительно сокращает объем работ при вычислениях и дает возможность выбрать оптимальные значения различных показателей функционирования действующего автотранспортного предприятия.