Экономика и менеджмент \ Экономико-математические методы и модели

Математическое моделирование экономических процессов на железнодорожном транспорте, страница 14
 

11
 

20
 
 

47
 

18
 

17
 
 

1
 
 
 

33
 

8
 

27
 

19
 

33
 

9
 

20
 

9
 

3
 

16
 

17
 

27
 

8
 

26
 

24
 

14
 

10
 

40
 

62
 

60
 

44
 

40
 

106
 

89
 

50
 

20
 

/40
 

/20
 

/20
 

/80
 

84
 

89
 

65
 

49
 

17
 

89
 

67
 

40
 

60
 

23
 

70
 

146
 

90
 

31
 

80
 

Шаг 4 – Корректировка плана:

Для ввода в поток было выбрано звено (M,E). Построим контур:

40+9=49
 

11-9=2
 

9+9=18
 

44-9=35
 

60-9=51
 

9+9=18
 

+9
 
 


Шаг 2 – Построение системы потенциалов.

Скачать файл