Проект капітального ремонту на дільниці з повторним використанням рейко-шпальної решітки (довжина ділянки - 12 км), страница 25

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

відділочні роботи, виконувані після вікна

1.Рихтовка кривих по розрахункам гідравлічних приборів

пм

360

5,04

1814

2358

8

295

№4

2.Частина виправка колії з підбивкою штахету  електрошпалопідбйниками (30%)

шпала

786

10,03

7883

10248

20

512

№5,6 чол бр№2 и 1 маш

3.Очистка куветів

пм

240

3,66

878

1141

4.Установка і пофарбування колійних знаків

Великих

Маленьких

Знак

3

11

60,1

17,2

180

189

234

246

8

203

№4

5.Розбірка переїзного настилу

м2

6,9

7,2

50

65

6.Підготовка міста для зарядки машини ВПО-3000 з виправкою після проїзду машини

место

1

317

317

412

10

48

№3

7.Вторична виправка колії із сполошною підбивкою ВПО-3000

км

1,176

237,3

33,9

279

363

7

52

52

Маш

8.Рихтовка колії

Прямих(70%)

Кривих(30%)

пм

840

360

2,34

3,18

1966

1145

2559

1488

16

253

№2,4

9. Укладка часового переїзного настилу

М2

6,9

13,0

90

117

10

185

№1

10.Отделка балластной призми

пм

1200

4,05

4860

6318

12

516

№1,2 чол бр2

11.Ремонт переезда з укладкою настила із залізобетоних пліт

переріз

0,26

4195

1091

1418

3

473

№3

Итого

21966

28555

Всього

48194

60633

Таблиця 4.3 – Відомість розподілу робіт підготовчого та оздоблювального періоду по дням

Найменування робіт

Витрати праці

Робочі дні

№ бригади

чол-хв

чол-дн

1

2

3

1

2

3

4

5

6

7

Підготовчий період

1. Зрізка обочини земляного полотна

5054

10,3

13

2. Підготовка міста для виїзду машини

760

13

3. Розбирання переїзного настилу

315

2,2

Отделочний період

1.Рихтовка кривих по розрахунку гидравличноми приборами РГУ-1

3194

6,7

7/492

2. Очистка баласту на глибину 35см нижче підошви шпал машиною СЧ-600 з частковим отбором баласту в совмещенноє «вікно»

189

0.38

4/47

3. Часткова виправка колії машиною ВПО-1200

94

0,19

2/47

4. Окраска колійних знаків

386

2

2/240

5. Отделка баластної призми

6120

13.1

13/492

6. Планування міжколії

5581

11

11/492