Методические указания по проектированию норм выработки, нормированных заданий и нормативы времени на подготовительно-заключительные, вспомогательные операции для локомотивных бригад, страница 12

Серия локомотива

Время, мин.

1

2

1. На деповских путях основного депо и в пунктах оборота

Электровозы:

ВЛ80 (всех индексов), ВЛ82, ВЛ82^М, ВЛ10,

ВЛ10^У, ВЛ11, ВЛ8, ВЛ11^М

16,0

ВЛ60 (всех индексов)     

13,0

ВЛ22^М,ВЛ23

12,0

ВЛ10, ВЛ10^У (четыре секции)

28,0

ВЛ80 (три секции )

24,0

ВЛ80^С (четыре секции)

28,0

ВЛ11, ВЛ11^М (три секции)

24,0

ВЛ60 всех индексов ( два электровоза), ВЛ60^К

22,0

ВЛ22^М, ВЛ23 (два электровоза)

18,0

ВЛ15, ВЛ85, ВЛ15^С

24,0

Тепловозы:

2ТЭ10В, 2ТЭ10М, 2ТЭ10Л, 2ТЭ116, 2ТЭ121, 2М62 (две секции)

20,0

ТЭ3 (две секции )

18,0

М62

12,0

ТЭ3 (одна секция), ТЭМ

12,0

3ТЭ10М (три секции)

26,0

3М62,3ТЭ3 (три секции)

24,0

2. На станционных путях пункта смены локомотивных бригад

Электровозы:

ВЛ80 (всех индексов), ВЛ82, ВЛ82^М, ВЛ10

ВЛ10^У, ВЛ11, ВЛ8, ВЛ11^М

14,0

ВЛ60 (всех индексов)

12,0

ВЛ22^М, ВЛ23

10,0

ВЛ80^С (три секции )

19,0

ВЛ10, ВЛ10^У (четыре секции)

22,0

ВЛ80^С (четыре секции)

22,0

ВЛ11 (три секции), ВЛ11^М

19,0

ВЛ60 (всех индексов, два электровоза), ВЛ60^К

19,0

ВЛ22^М, ВЛ23 (два электровоза)

14,0

ВЛ15, ВЛ85, ВЛ15^С

19,0

Тепловозы

2ТЭ10^В,2ТЭ10М, 2ТЭ10Л, 2ТЭ116, 2ТЭ121

15,0

2М62 (две секции)

14,0

ТЭ3 (две секции)

14,0

М62

11,0

ТЭ3 (одна секция)

11,0

3ТЭ10М (три секции)

20,0

3М62, 3ТЭ3 (три секции)

18,0

Примечания. 1. Сдающая бригада обязана выполнить на локомотиве работы в объеме ТО-1 в соответствии с установленными циклами и сделать запись в журнале ТУ-152.

2. Принимающая бригада обязана:

а) проверить по журналу ТУ-152 даты: проверки АЛСН и радиосвязи, выполнения последнего технического обслуживания ТО-2; ознакомиться с замечаниями сдающей бригады и с записью о выполнении ремонта по этим замечаниям, проверить качество выполнения ТО-1 сдающей бригадой и сделать об этом запись в журнале ТУ-152;

б) осмотреть механическую часть локомотива, проверить состояние и нагрев (на ощупь) буксовых узлов колесных пар;

в) проверить исправность контрольно-измерительных приборов и сигнальных ламп на пультах управления, наличие и целостность пломб, правильность работы электрических и пневматических аппаратов и приборов управления, вспомогательных машин, тормозов и песочниц, четкость работы токоприемников при подъеме и опускании, работу звуковых и световых сигналов, освещения, наличие песка в бункерах, масла в компрессорах, удалить конденсат из резервуаров, влагосборников, маслоотделителей пневматического оборудования, продуть тормозную и питательную магистрали;

г) проверить наличие и исправность инструмента, инвентаря, запасных частей и материалов, сигнальных принадлежностей, противопожарного инвентаря, огнетушителей, защитных средств, медицинской аптечки, обтирочных и смазочных материалов, средств снегозащиты, наличие воды, масла в дизелях, слить топливо из отстойников топливного бака;

д) осмотреть дизели, вспомогательное оборудование и противопожарные установки на секциях тепловоза;

е) произвести запуск дизелей и проверить работу дизель-генераторных установок.

3. Машинистам о приеме и сдаче локомотива, а также о расходе электрической энергии или топлива, следует произвести запись в журнале ТУ-152 и в Маршруте машиниста.