Проектирование участка городской улицы, страница 11

Озеленение подлежат в первую очередь улицы с наибольшей интенсивностью движения пешеходов и транспорта, а также улицы находящиеся вблизи промышленных предприятий, которые выбрасывают в воздух дым, пыль и другие загрязнения.

При разработке плана озеленения следует руководствоваться требованиями СНиП 2.07.01-89*. На перекрестках и поворотах улиц посадки не должны мешать пешеходам и водителям видеть дорогу и движущийся транспорт.

На проектируемых улицах предусмотрены посадки яблони, рябины, черемухи  высотой до 10м, кустарники высотой до 5м - акация желтая.

Для прокладки инженерных сетей предусмотрены газоны. Они засаживаются низким (до 1м) кустарником - акация желтая.

5.8. Технические средства организации дорожного движения.

Для обеспечения безопасности на городских улицах необходимо устройство разметки и установка дорожных знаков. Дорожные знаки должны соответствовать ГОСТ 10807-78.

Продольную разметку наносят сплошными, пунктирными и двойными линиями. Сплошная одинарная линия разделяет встречные потоки. Прерывистые служат для ориентировки водителя и разграничения движения в одном направлении по полосам. Линии продольной разметки также для разделения полос в одном направлении.

Поперечная разметка, стоп-линия, наносится на перекрестке, пешеходный переход принят 3,0м.

Остановки городского транспорта обозначают сплошной линией на бортовом камне или около проезжей части, или знаком по ГОСТ 10807-78.

Для направления транспортных потоков перед перекрестками применяют разметку стрелками.

Дорожные знаки подвешиваются на тросах над проезжей частью улиц или крепят к столбам уличного освещения. Также необходимо установить знаки ограничения скорости, обозначения автобусных и троллейбусных остановок, указатели направления улиц.

Перекрестки на магистральных улицах оборудуют светофорами для регулировки движения транспортных средств и пешеходов.

6. Вертикальная планировка

перекрестка и прилегающих улиц

Сечение горизонталей 0,1м.

Этапы построения вертикальной планировки:

1)  Определяем величину заложения проектных горизонталей:

, где

 - сечение горизонталей,

 - проектный продольный уклон.

2)  Определяем расстояние от начальной точки с известной отметкой до ближайшей горизонтали:

, где

- отметка начальной точки,

- отметка ближайшей горизонтали.

3)  Определяем смещение первой горизонтали  по оси лотка за счет поперечного уклона проезжей части:

, где

- ширина проезжей части,

- поперечный уклон проезжей части.

4)  Определяем смещение первой горизонтали за счет установки бортового камня:

, где

см – высота бортового камня.

5)  Определяем смещение первой горизонтали за счет поперечного уклона тротуара (газона):

, где

- ширина тротуара или газона.

- поперечный уклон тротуара или газона