Концепция автоматизированного планирования работы флота. Методы решения задач, базовые алгоритмы и способы обработки данных

1 Общая концепция

Общие положения

Общей целью внедрения автоматизированной системы непрерывного планирования работы флота (далее АС "Планирование") является повышение эффективности перевозок и конкурентоспособности флота Судоходной компании. Цель достигается  путём разработки и внедрения моделей расчета и планирования работы флота на заданный период (год с разбивкой по месяцам, месяц, декаду, сутки) с элементами регулирования отправления судов, изменения режимов движения при декадном и суточном планировании.

Необходимость выполнения данной работы диктуется тем, что существующая система планирования работы флота не отвечает современным требованиям. Предлагаемые ранее системы навигационного планирования работы флота обеспечивали расстановку флота и расчет эксплуатационных показателей только в целом за навигацию по типам судов и не давали возможности планировать работу флота в автоматизированном режиме по периодам навигации. Формы выходной информации системы навигационного планирования не обеспечивают их полное использование в управленческой деятельности. Кроме того, произошли изменения в системе планирования работы флота, и возникла необходимость планирования работы на основе оценки работы каждого конкретного судна (расписание судов, расчет показателей каждого конкретного судна, состава).

Главной задачей концепции является обеспечение основных сведений для разработки технического задания, технического и рабочего проектов на  создание АС "Планирование".

АС «Планирование» должна обеспечивать решение следующих задач:

–  формирование всех возможных рациональных вариантов работы судов и составов в плановом периоде (навигация, месяц, декада) и их оптимизацию по принятому критерию;

–  оптимальную расстановку каждого конкретного судна по участкам работы согласно заданным параметрам производственной программы перевозок грузов;

–  прогнозирование прибытия и обработки судов и составов в пунктах;

–  моделирование движения и обработки судов в пунктах перевалки;

–  выбор режима движения судов при декадном и суточном планировании;

–  выработку решений по корректировке и регулированию отправлений судов и составов;

–  формирование расписания работы судов и составов;

–  расчет эксплуатационных показателей по каждому конкретному судну и составу;

–  расчет эксплуатационных показателей по линиям работы судов и составов;

–  расчет эксплуатационных показателей по представительствам.

Основными эксплуатационными показателями работы флота для использования в АС "Планирование" являются:

–  количество груза, отправленного из пунктов отправления, тыс. тонн;

–  количество перевезенного за период груза, тыс. тонн;

–  количество груза, прибывшего в пункты прибытия, тыс. тонн;

–  грузооборот по отправлению и работе флота, млн. ткм;

–  число отправлений судов;

–  потребность флота на перевозках, ед. судов;

–  затраты флота, тыс. тоннаже (сило)- сут.;

–  валовая производительность, ткм/ тоннаже (сило)- сут.;

–  продолжительность оборота с дифференциацией по элементам, сут.;

–  доходы от перевозок по отправлению и прибытию.

АС «Планирование» предусматривает выполнение всех расчетов в диалоговом режиме под управлением специалиста – конечного пользователя. Поэтому система должна быть снабжена сервисным набором для анализа и корректировки входных, выходных и промежуточных данных. С этой же целью предусматривается возможность автоматической оценки принимаемых решений.

АС «Планирование» должна обеспечивать выполнение следующих функций:

1.  Автоматизированный и ручной ввод всех необходимых данных для планирования перевозок и работы флота;

2.  Автоматизированное формирование круговых рейсов из одного и более оборотов;

3.  Автоматизированное формирование матриц исходных данных для проведения оптимизационных расчетов;