Расчёт показателей использования подвижного состава в пассажирском движении. Использование вагонов пассажирского парка, страница 11

–  при тепловозной тяге −

E_у^t_.т = e_у.тД^t_пс ,                                         (6.22) где e_у.т – стоимость 1 кг условного топлива, используемого на тягу поездов (из таблицы В.1 по графе 2, строке 17);

Д^t_пс – затраты условного топлива, израсходованного на тягу поездов при выполнении пассажирских перевозок (принимают по результатам расчетов для тепловозной тяги пассажирского движения, выполненных в подразд. 5.2); затраты на начально-конечные операции по перевозке пассажиров

Е_нко^пс = е_нко^пс (А_мгс + А_вгс ),                                 (6.23) где е_нко^пс – удельные расходы на одного отправленного пассажира (принимают из таблицы В.2 по графе 2, строке 16);

А_мгс – количество перевезенных пассажиров в международном сообщении (из таблицы Б.4 по строке 3, графе 2);

А_вгс – количество перевезенных пассажиров во внутригосударственном местном сообщении (из таблицы Б.4 по строке 3, графе 3).

Суммарные издержки на выполнение перевозок заданного объема грузов

      Епсt Енкопс .  (6.24)

Расчет выполняют в табличной форме (таблицы 6.3 и 6.4).

Таблица 6.3 – Результаты расчета издержек на перевозки пассажиров 

                электровозной тягой

Таблица 6.4 – Результаты расчета издержек на перевозки пассажиров 

                тепловозной тягой